09.09.2016
Zugemailt von / gefunden bei: Strabag (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)
Großauftrag für schwedische STRABAG-Tochter: Erweiterung des Södertälje Kanals
* Erweiterung des Kanals und Errichtung einer Schleuse
* Auftragswert: € 127 Mio.
* Projekt läuft von 2016 bis 2019
Züblin Scandinavia AB, eine schwedische Tochtergesellschaft des börsenotierten Baukonzerns STRABAG, wird für die schwedische Schifffahrtsbehörde (Sjöfartsverket) den Södertälje Kanal erweitern und eine neue Schleuse errichten. Der Kanal liegt südlich von Stockholm und ist Teil des sogenannten „Mälaren“-Projekts. Der Auftrag mit einem Volumen von € 127 Mio. umfasst die Errichtung und Installation von Schleusentoren, -kammern und -gängen, eines Maschinenhauses, neuer Spundwände entlang des Kanals, eines Kollisionsvermeidungssystems, von Kopfbalken, Dämmmatten, Stützkonstruktionen für Erdarbeiten sowie Fußgängerbrücken. Die Arbeiten beginnen im September 2016 und sollen Ende 2019 abgeschlossen sein.
Der Zweck des Mälaren-Projekts ist die Verbesserung der Seefahrtssicherheit sowie des Zugangs zu öffentlichen Wasserstraßen durch den Södertälje Kanal zu den Häfen Västerås und Köping. Die Wasserstraße ist gemäß Vertrag 3 km lang. Eine wichtige Anforderung an den Bauprozess ist ein störungsfreier Bootsverkehr.
„Dieses beeindruckende Projekt birgt zahlreiche Herausforderungen. So planen wir nur wenige Unterbrechungen des Schiffverkehrs und minimale Auswirkungen auf die Natur“, sagt Thomas Birtel, Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE.
„Wir hoffen auf eine gute Zusammenarbeit mit der schwedischen Schifffahrtsbehörde sowie den Bewohnerinnen und Bewohnern von Södertälje und sind stolz, zur Verbesserung des Schiffsverkehrsstandards am Mälaren-See beizutragen“, sagt Pär Land, Geschäftsführer der Züblin Scandinavia AB.
Züblin besitzt umfangreiche Erfahrung im Infrastruktur- und Spezialtiefbau. Zu den weiteren Projekten, die Züblin in Schweden bereits realisiert hat, gehören die Verkehrsprojekte „Northern Link“ und „City Line“ in Stockholm sowie der Marieholmstunnel in Göteborg und der Autobahnabschnitt Akalla, ein Teilstück des „Stockholm Bypass“.
Aktien auf dem Radar:Addiko Bank, Strabag, CA Immo, Flughafen Wien, Austriacard Holdings AG, Kapsch TrafficCom, ATX TR, S Immo, AT&S, Rosgix, RBI, ATX, ATX Prime, FACC, Marinomed Biotech, Erste Group, Polytec Group, Agrana, EuroTeleSites AG, Gurktaler AG Stamm, Gurktaler AG VZ, Immofinanz, Semperit, Oberbank AG Stamm, Lenzing, Amag, EVN, Österreichische Post, Telekom Austria, Uniqa, VIG.
(BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)126647
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Semperit
Die börsennotierte Semperit AG Holding ist eine international ausgerichtete Unternehmensgruppe, die mit ihren beiden Divisionen Semperit Industrial Applications und Semperit Engineered Applications Produkte aus Kautschuk entwickelt, produziert und in über 100 Ländern weltweit vertreibt.
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09.09.2016, 2645 Zeichen
09.09.2016
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Großauftrag für schwedische STRABAG-Tochter: Erweiterung des Södertälje Kanals
* Erweiterung des Kanals und Errichtung einer Schleuse
* Auftragswert: € 127 Mio.
* Projekt läuft von 2016 bis 2019
Züblin Scandinavia AB, eine schwedische Tochtergesellschaft des börsenotierten Baukonzerns STRABAG, wird für die schwedische Schifffahrtsbehörde (Sjöfartsverket) den Södertälje Kanal erweitern und eine neue Schleuse errichten. Der Kanal liegt südlich von Stockholm und ist Teil des sogenannten „Mälaren“-Projekts. Der Auftrag mit einem Volumen von € 127 Mio. umfasst die Errichtung und Installation von Schleusentoren, -kammern und -gängen, eines Maschinenhauses, neuer Spundwände entlang des Kanals, eines Kollisionsvermeidungssystems, von Kopfbalken, Dämmmatten, Stützkonstruktionen für Erdarbeiten sowie Fußgängerbrücken. Die Arbeiten beginnen im September 2016 und sollen Ende 2019 abgeschlossen sein.
Der Zweck des Mälaren-Projekts ist die Verbesserung der Seefahrtssicherheit sowie des Zugangs zu öffentlichen Wasserstraßen durch den Södertälje Kanal zu den Häfen Västerås und Köping. Die Wasserstraße ist gemäß Vertrag 3 km lang. Eine wichtige Anforderung an den Bauprozess ist ein störungsfreier Bootsverkehr.
„Dieses beeindruckende Projekt birgt zahlreiche Herausforderungen. So planen wir nur wenige Unterbrechungen des Schiffverkehrs und minimale Auswirkungen auf die Natur“, sagt Thomas Birtel, Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE.
„Wir hoffen auf eine gute Zusammenarbeit mit der schwedischen Schifffahrtsbehörde sowie den Bewohnerinnen und Bewohnern von Södertälje und sind stolz, zur Verbesserung des Schiffsverkehrsstandards am Mälaren-See beizutragen“, sagt Pär Land, Geschäftsführer der Züblin Scandinavia AB.
Züblin besitzt umfangreiche Erfahrung im Infrastruktur- und Spezialtiefbau. Zu den weiteren Projekten, die Züblin in Schweden bereits realisiert hat, gehören die Verkehrsprojekte „Northern Link“ und „City Line“ in Stockholm sowie der Marieholmstunnel in Göteborg und der Autobahnabschnitt Akalla, ein Teilstück des „Stockholm Bypass“.
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Semperit
Die börsennotierte Semperit AG Holding ist eine international ausgerichtete Unternehmensgruppe, die mit ihren beiden Divisionen Semperit Industrial Applications und Semperit Engineered Applications Produkte aus Kautschuk entwickelt, produziert und in über 100 Ländern weltweit vertreibt.
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