Inbox: FACC - Schließen von Leerpositionen könnte weiterer Grund für starke Kursgewinne sein
21.11.2020
Zugemailt von / gefunden bei: Erste Group Research (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)
Aus dem Equity Weekly der Erste Group: Die Zahlen des 3. Quartals 2020 lagen im Rahmen unserer Erwartungen und spiegeln eine leichte Nachfrageerholung über den Sommer wider. In Summe fiel der Umsatz in den ersten 9 Monaten 2020 um knapp ein Drittel auf EUR 392,8 Mio. Das Betriebsergebnis lag mit EUR -57,5 Mio. im tiefro- ten Bereich und war vor allem von Einmalaufwendungen infolge der Corona-Pandemie in Höhe von rund EUR 48,5 Mio. belastet. Der kumulierte Verlust der ersten 3 Quartale beträgt EUR -63,2 Mio.
Ausblick. Das Management bestätigte seinen Ausblick 2020 mit einem Jahresumsatz von EUR 500-520 Mio. und einem EBIT von rund EUR -55 bis -65 Mio. Eine Rückkehr der globalen Luftfahrtindustrie auf Vorkrisenniveaus wird erst 2024 erwartet. Trotzdem weist der Q3-Bericht auf eine sich bessernde Visibilität und Planungssicherheit hin. Der Luftverkehr zeigt in Asien bereits deutliche Anstiege, und FACC beobachtete eine Nachfrageerholung im September um 30% gegenüber den Sommermonaten. Die Personalreduktion wurde zu Beginn des 4. Quartals abgeschlossen und die Kurzarbeit im September beendet. Der Rebound des Aktienkurses ist der Sektorrotation infolge der positiven Impfstoffnews zuzuschreiben, welche Anlass zur Hoffnung geben, dass die Erholung der Flugbranche schneller als erwartet eintritt. Das Schließen von Leerpositionen könnte ein weiterer Grund für die starken Kursgewinne der letzten Tage sein.
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Aus dem Equity Weekly der Erste Group: Die Zahlen des 3. Quartals 2020 lagen im Rahmen unserer Erwartungen und spiegeln eine leichte Nachfrageerholung über den Sommer wider. In Summe fiel der Umsatz in den ersten 9 Monaten 2020 um knapp ein Drittel auf EUR 392,8 Mio. Das Betriebsergebnis lag mit EUR -57,5 Mio. im tiefro- ten Bereich und war vor allem von Einmalaufwendungen infolge der Corona-Pandemie in Höhe von rund EUR 48,5 Mio. belastet. Der kumulierte Verlust der ersten 3 Quartale beträgt EUR -63,2 Mio.
Ausblick. Das Management bestätigte seinen Ausblick 2020 mit einem Jahresumsatz von EUR 500-520 Mio. und einem EBIT von rund EUR -55 bis -65 Mio. Eine Rückkehr der globalen Luftfahrtindustrie auf Vorkrisenniveaus wird erst 2024 erwartet. Trotzdem weist der Q3-Bericht auf eine sich bessernde Visibilität und Planungssicherheit hin. Der Luftverkehr zeigt in Asien bereits deutliche Anstiege, und FACC beobachtete eine Nachfrageerholung im September um 30% gegenüber den Sommermonaten. Die Personalreduktion wurde zu Beginn des 4. Quartals abgeschlossen und die Kurzarbeit im September beendet. Der Rebound des Aktienkurses ist der Sektorrotation infolge der positiven Impfstoffnews zuzuschreiben, welche Anlass zur Hoffnung geben, dass die Erholung der Flugbranche schneller als erwartet eintritt. Das Schließen von Leerpositionen könnte ein weiterer Grund für die starken Kursgewinne der letzten Tage sein.
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