25.03.2023,
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Beijing, 25. März 2023 (ots/PRNewswire) - BEIJING, 25. März 2023
/PRNewswire/ – Millionen von Menschen weltweit werden sich am 25.
März einer der größten Umweltschutzbewegungen anschließen und
anlässlich der Earth Hour den Strom abschalten. Die SANY Group
(„SANY"), ein weltweit führender Hersteller von schweren Maschinen,
geht die globalen Klimaherausforderungen an und setzt sich mit der
Weiterentwicklung der Elektrifizierung durch die Förderung eines
Aktionsplans für die Nutzung von Wasserstoffenergie für den Planeten
ein.
Die Klimakrise hat den globalen Übergang zu sauberer und neuer
Energie beschleunigt. Obwohl Elektrofahrzeuge immer wieder in den
Vordergrund rücken, wird die Energiewende noch immer durch nicht
umweltfreundliche fossile Brennstoffe zurückgehalten. Um sich von
dieser Abhängigkeit zu befreien, ebnet SANY durch wissenschaftliche
Forschung neue Wege.
Grün und darüber hinaus: Der Wasserstoff-Aktionsplan von SANY zur
Förderung einer sauberen Zukunft
SANY hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, in fünf Jahren Chinas
größte Anbieter integrierter Wasserstofflösungen zu werden und die
globale Transformation der Branche anzuführen. Dazu erstellt das
Unternehmen eine umfassende Wasserstoffindustriekette, die Ausrüstung
für grüne Produktion, Speicherung, Transport und Betankung abdeckt.
SANY Hydrogen, die Tochtergesellschaft für Wasserstoffenergie des
Unternehmens, wird sich darauf konzentrieren, die technologische
Innovation für die Kerntechnologie voranzubringen und eine
geschlossene Lieferkette im gesamten Branchenökosystem zu erreichen,
um Chinas zweifaches Kohlenstoffziel für 2030 und 2060 zu
unterstützen.
Im März unterzeichnete SANY Hydrogen eine strategische
Kooperationsvereinbarung mit Guangtai Hydrogen Energy für die erste
Wasserstofftankstation mit einer Kapazität von 2.000 kg in Shanghai,
die die technologischen Stärken von SANY nutzt, um den
Logistikfahrzeugbetrieb von Guangtai Hydrogen Energy mit Treibstoff
zu versorgen und den Bedarf an Wasserstoffbetankung zu bedienen.
Die Station plant die Installation von 35MPa-Wasserstoffzapfsäulen
mit dualen Zählern, mit einer durchschnittlichen
Wasserstoffbetankungsgeschwindigkeit von 2 kg pro Minute. Nach
Abschluss wird das Unternehmen den Bedarf an Wasserstoffbetankung von
300 Logistikfahrzeugen unterschiedlicher Tonnage bedienen und den
Kühlketten-Logistikbetrieb von Guangtai Hydrogen Energy in der Region
des Jangtse-Flussdeltas unterstützen.
Das explosionssichere Niveau der Station wird mit hervorragenden
Sicherheitsvorrichtungen IICT4 erreichen, einschließlich
automatischer Steuerung des Hydrierungsprozesses, Erkennung von
Wasserstoffaustritt, Alarm und Abschaltung, um einen sorgenfreien
Betrieb zu gewährleisten, insbesondere bei Umgebungen mit einer
Temperaturspanne von -20 bis 55 Grad Celsius.
Im Jahr 2020 führte SANY in seiner Leuchtturm-Fabrik in Shaoyang
seinen ersten wasserstoffbetriebenen Mischer- und Kipper-LKW ein, was
den ersten Schritt der Gruppe in die „Ära des Wasserstoffs" markiert.
Im Jahr 2022 gründete SANY die erste integrierte Station für
Wasserstoffproduktion und Hydrogenisierung in der Provinz Hunan und
lieferte die erste Charge schwerer LKW mit
Wasserstoffbrennstoffzellen in die Stadt Yueyang.
Elektrifizierte Autobahn: Verankerung der Zukunft der
Schwerlastfracht
Die erste elektrifizierte Autobahn-Demonstrationslinie von China
wurde kürzlich von SANY, dem CRRC Zhuzhou Electric Locomotive
Research Institute und der Tsinghua University in der Provinz Hunan
fertiggestellt. Das Meilensteinprojekt eröffnet einen neuen Weg für
den Schwerlastverkehr.
SANY hat die Fahrzeuge sowie die Kernsysteme entworfen, entwickelt
und hergestellt und besitzt vollständige Rechte am geistigem
Eigentum.
Die Demonstrationslinie ist zweispurig, führt in zwei Richtungen und
hat eine Straßenbreite von sieben Metern. Sie verfügt über 53 Säulen
und ein Umspannwerk, das das 1,8 Kilometer lange Kontaktnetz
unterstützt. Die elektrifizierte Autobahn bietet eine breite Palette
von Szenarien für den Straßenzustand zur Prüfung der
Fahrzeugleistung, einschließlich auf Rampen, holprigen, bewachsenen
und durchnässten Straßen.
Mit einem Oberleitungsnetz ähnlich wie beim Schienenverkehr wird die
elektrifizierte Autobahn direkt über das Oberleitungsnetz betrieben,
um ein „Aufladen beim Fahren" zu realisieren. Im Vergleich zu rein
elektrischen Schwerlastern, die mit Elektrobatterien betrieben
werden, kann das neue Fahrzeug Niedertemperatureffekte vermeiden und
gleichzeitig die Energieeffizienz um 6 Prozent steigern.
Während die Earth Hour Bewusstsein für den Klimawandel schafft,
engagiert sich SANY dafür, diese Herausforderungen mit konkreten
Maßnahmen anzugehen und die Entwicklung seines
Wasserstoffenergieportfolios voranzutreiben, um eine grünere Zukunft
für den Planeten zu schaffen.
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