Polytec Group und Toyota Motor Corp. vs. Leoni und Sixt – kommentierter KW 3 Peer Group Watch Auto, Motor und Zulieferer

17.01.2026, 8494 Zeichen

In der Wochensicht ist vorne: Polytec Group 17,17% vor Toyota Motor Corp. 4,97%, Honda Motor 1,54%, Geely 0,21%, Tesla -1,69%, General Motors Company -2,47%, Mercedes-Benz Group -2,57%, BMW -3,59%, Volkswagen -3,62%, Ford Motor Co. -4,23%, Lyft -4,58%, Continental -4,78%, Lion E-Mobility -6,9%, Sixt -6,93%, Leoni -77,86%,

In der Monatssicht ist vorne: Polytec Group 17,88% vor Toyota Motor Corp. 9,12% , Geely 4,33% , Honda Motor -0,25% , Ford Motor Co. -0,51% , Continental -0,63% , General Motors Company -1,15% , Mercedes-Benz Group -2,83% , Sixt -3% , Lyft -4,48% , BMW -5,88% , Volkswagen -6,04% , Tesla -10,69% , Lion E-Mobility -14,83% , Leoni -86,88% , Weitere Highlights: Ford Motor Co. ist nun 6 Tage im Minus (5,56% Verlust von 14,4 auf 13,6), ebenso Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03), General Motors Company 3 Tage im Minus (2,91% Verlust von 83,24 auf 80,82), Lyft 3 Tage im Minus (6,91% Verlust von 19,69 auf 18,33), Tesla 3 Tage im Minus (2,55% Verlust von 448,96 auf 437,5).

Year-to-date lag per letztem Schlusskurs Polytec Group 17,88% (Vorjahr: 65 Prozent) im Plus. Dahinter Toyota Motor Corp. 9,22% (Vorjahr: -5,38 Prozent) und Honda Motor 6,97% (Vorjahr: -11,99 Prozent). Lyft -5,08% (Vorjahr: 48,45 Prozent) im Minus. Dahinter BMW -4,75% (Vorjahr: 17,93 Prozent) und Sixt -4,17% (Vorjahr: -9,92 Prozent).

Am weitesten über dem MA200: General Motors Company 36,24%, Polytec Group 21,41% und Tesla 20,59%.
Am deutlichsten unter dem MA 200: Lion E-Mobility -100%, Leoni -100% und Sixt -15,25%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick. Vergleicht man die aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die Honda Motor-Aktie am besten: 1,15% Plus. Dahinter Ford Motor Co. mit +0,76% , Continental mit +0,41% , Toyota Motor Corp. mit +0,39% , Sixt mit +0,22% , Volkswagen mit +0,2% , BMW mit +0,16% und Polytec Group mit +0,13% Tesla mit -0,03% , Geely mit -0,08% , Mercedes-Benz Group mit -0,1% , General Motors Company mit -0,11% , Lyft mit -0,49% und Leoni mit -4,31% .

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Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist 0,31% und reiht sich damit auf Platz 23 ein:

1. IT, Elektronik, 3D: 14,64% Show latest Report (10.01.2026)
2. Deutsche Nebenwerte: 12,4% Show latest Report (10.01.2026)
3. Energie: 10,05% Show latest Report (10.01.2026)
4. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 9,28% Show latest Report (10.01.2026)
5. Stahl: 7,44% Show latest Report (10.01.2026)
6. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: 6,38% Show latest Report (10.01.2026)
7. Rohstoffaktien: 5,13% Show latest Report (10.01.2026)
8. Aluminium: 4,57%
9. Global Innovation 1000: 4,44% Show latest Report (10.01.2026)
10. Zykliker Österreich: 4,29% Show latest Report (10.01.2026)
11. Immobilien: 4,27% Show latest Report (10.01.2026)
12. Luftfahrt & Reise: 3,81% Show latest Report (10.01.2026)
13. Post: 3,67% Show latest Report (10.01.2026)
14. Ölindustrie: 3,37% Show latest Report (10.01.2026)
15. Gaming: 3,08% Show latest Report (10.01.2026)
16. Bau & Baustoffe: 3% Show latest Report (10.01.2026)
17. Telekom: 2,97% Show latest Report (10.01.2026)
18. Konsumgüter: 2,74% Show latest Report (10.01.2026)
19. Sport: 2,33% Show latest Report (10.01.2026)
20. Banken: 1,42% Show latest Report (10.01.2026)
21. Computer, Software & Internet : 0,72% Show latest Report (10.01.2026)
22. Runplugged Running Stocks: 0,67%
23. Auto, Motor und Zulieferer: 0,39% Show latest Report (10.01.2026)
24. Licht und Beleuchtung: -0,23% Show latest Report (10.01.2026)
25. MSCI World Biggest 10: -0,37% Show latest Report (10.01.2026)
26. Versicherer: -3,31% Show latest Report (10.01.2026)

Social Trading Kommentare

Scharch zu BMW (13.01.)	Gerade habe ich BMW ins Wikifolio aufgenommen.
Silberpfeil60 zu TL0 (16.01.)	Weiß Elon Musk mehr ? Er kauft nicht mehr in Taiwan. Der Geopolitik-Fokus Tesla-Beben 2026: Musk kappt Taiwan-Zulieferer! Um US-Zöllen & Blockade-Risiken zu entgehen, erzwingt Tesla den Hardware-Umzug nach Thailand & Mexiko. Wer nicht spurt, fliegt raus. Während Rivalen im Taiwan-Konflikt zittern, hat Musk seine Lieferkette längst kriegsfest gemacht. Seit Beginn dieses Jahres gilt für alle Neuentwicklungen und die Produktion in Texas sowie Berlin die strikte Order: Zero-Gravity Greater China. Das bedeutet, dass nicht nur Komponenten "Made in China" tabu sind, sondern Tesla aktiv auch taiwanische Zulieferer aussperrt, sofern diese nicht massiv ins Ausland diversifizieren. Die ursprüngliche Deadline Ende 2025 wurde hart durchgesetzt. Wer als Zulieferer heute noch 100% seiner Leiterplatten (PCBs) oder Steuergeräte (ECUs) in Taiwan fertigt, ist bei Tesla raus aus dem Spiel. https://stock3.com/news/weiss-elon-musk-mehr-er-kauft-nicht-mehr-in-taiwan-16883440
Ritschy zu TL0 (14.01.)	Die Tesla Aktie wird aufgrund des Chartbildes und der Aktivierung des nächsten Stop-Loss auf 4% abverkauft.
Scheid zu TL0 (13.01.)	Die Tesla-Auslieferungen sind im vergangenen Quartal nach dem Ende von Elektroauto-Subventionen in den USA deutlich gefallen. Der Elektroautohersteller brachte weltweit 418227 Fahrzeuge zu den Kunden, das waren 15,6 Prozent weniger als im Vorjahresquartal. Damit verbuchte Tesla 2025 mit einem Minus von 8,5 Prozent auf rund 1,64 Mio. Fahrzeuge den zweiten Rückgang in Folge. CEO Elon Musk spielt allerdings die Bedeutung des Autoverkaufs für Tesla herunter und behauptet, dass die Zukunft des Unternehmens in selbstfahrenden Robotaxis und menschenähnlichen Robotern liegen werde. Doch in beiden Bereichen steht Tesla erst am Anfang und trifft auf starke Konkurrenz. Insofern würde ich die Aktie weiterhin nicht anfassen.
InvestmentUngar zu TL0 (13.01.)	Der Kauf von Tesla erfolgte, weil die Aktie aktuell ein starkes technisches Momentum zeigt und sich ein klarer Aufwärtstrend abzeichnet. Solche Phasen sind oft geprägt von hoher Dynamik und relativer Stärke gegenüber dem Gesamtmarkt, was kurzfristig attraktive Chancen eröffnet. Die Entscheidung, einzusteigen, basiert darauf, dass die Aktie in Bewegung bleibt und positive Signale aus der technischen Analyse liefert. Solche Momentum-Gelegenheiten ermöglichen es, von der fortgesetzten Kursentwicklung zu profitieren, solange der Trend intakt bleibt.
BaRaInvest zu TL0 (11.01.)	https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3Y70KD:0/
BaRaInvest zu TL0 (11.01.)	https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2026:newsml_L8N3Y7000:0/
TradeRoyal zu DAI (15.01.)	LUXUS STATT MASSE Wir haben uns bewusst für Mercedes (statt VW) entschieden. Die "Luxury First" Strategie sorgt für zweistellige Margen. Die Aktie ist mit einem sehr niedrigen KGV bewertet und bietet eine der höchsten Dividendenrenditen im DAX, die durch den operativen Gewinn gut gedeckt ist. #Auto

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Autor

Christian Drastil
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