18.07.2026, 6158 Zeichen
In der Wochensicht ist vorne:
Volkswagen 3,8% vor
Mercedes-Benz Group 3,46%,
Honda Motor 2,26%,
Ford Motor Co. 1,64%,
BMW 0,69%,
Lyft -0,58%,
Geely -0,68%,
Continental -0,8%,
Toyota Motor Corp. -1,02%,
Sixt -1,33%,
General Motors Company -2,29%,
Polytec Group -3,97%,
Tesla -6,6%,
Lion E-Mobility -6,9%,
Leoni -77,86%,
In der Monatssicht ist vorne:
Lyft 8,68% vor
Honda Motor 7,36%
,
Ford Motor Co. -1,25%
,
Polytec Group -1,29%
,
Toyota Motor Corp. -1,56%
,
Continental -2,03%
,
Geely -4,19%
,
Sixt -5,25%
,
Tesla -5,89%
,
Mercedes-Benz Group -6,89%
,
General Motors Company -7,81%
,
BMW -13,78%
,
Lion E-Mobility -14,83%
,
Volkswagen -16,83%
,
Leoni -86,88%
,
Weitere Highlights: Ford Motor Co. ist nun 4 Tage im Plus (2,74% Zuwachs von 13,85 auf 14,23), ebenso Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).
Year-to-date lag per letztem Schlusskurs
Polytec Group 39,09% (Vorjahr: 65 Prozent) im Plus. Dahinter
Ford Motor Co. 7,56% (Vorjahr: 32,53 Prozent) und
Continental 6,36% (Vorjahr: 4,84 Prozent).
BMW -37,15% (Vorjahr: 17,93 Prozent) im Minus. Dahinter
Volkswagen -28,54% (Vorjahr: 14,05 Prozent) und
Mercedes-Benz Group -24,24% (Vorjahr: 11,65 Prozent).
Am weitesten über dem MA200:
Polytec Group 21,24%,
Continental 8,53% und
Ford Motor Co. 7,73%.
Am deutlichsten unter dem MA 200:
Lion E-Mobility -100%,
Leoni -100% und
BMW -27,58%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick.
Vergleicht man die
aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die
Toyota Motor Corp.-Aktie am besten: 3,41% Plus. Dahinter
Honda Motor mit +0,9% ,
Lyft mit +0,56% ,
BMW mit +0,05% ,
Ford Motor Co. mit +0,04% und
Volkswagen mit +0,03%
Geely mit -0%
Sixt mit -0,14% ,
Continental mit -0,28% ,
Mercedes-Benz Group mit -0,3% ,
Polytec Group mit -0,33% ,
Tesla mit -0,46% ,
General Motors Company mit -1,25% und
Leoni mit -4,31% .
Wiener Börse Party #1220: ATX 34 Jahre nach Low stark, Bajaj 13% Plus, AT&S toppt Douglas Adams, Bawag 1000, Do&Co vs. Andritz
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zu CON (13.07.)
Continental macht beim Konzernumbau den letzten großen Schritt: Der Autozulieferer verkauft die Kunststofftechniksparte Contitech an den US-Finanzinvestor Lone Star. Die Vereinbarung sieht einen Unternehmenswert von vier Mrd. Euro vor, hinzu kommen erfolgsabhängige Zahlungen von bis zu 250 Mio. Euro. Contitech beschäftigt weltweit mehr als 20000 Mitarbeiter und liefert unter anderem Schläuche, Luftfedern, Antriebsriemen und Förderbänder für die Industrie. Vom erwarteten Mittelzufluss von rund 3,1 Mrd. Euro sollen 2,5 Mrd. Euro an die Aktionäre fließen. Mit dem Vollzug, der bis Jahresende geplant ist, wird Continental zum reinen Reifenhersteller. Die Aktie bleibt weiterhin eine gute Halteposition.
Scheid
zu TL0 (13.07.)
Überraschung bei Tesla: Der E-Autobauer lieferte im zweiten Quartal 480126 Fahrzeuge aus, rund 25 Prozent mehr als im Vorjahr und so viele wie noch nie in einem zweiten Quartal. Analysten hatten im Schnitt lediglich 406000 Stück erwartet. Die Modelle 3 und Y standen mit 467762 Einheiten für den Löwenanteil, zudem installierte Tesla Energiespeicher mit 13,5 Gigawattstunden. Ein kleiner Wermutstropfen: Produziert wurden nur 451758 Fahrzeuge, die Auslieferungen wurden auch aus dem Lager gespeist. Angesichts der sportlichen Bewertung bleibe ich trotz der möglichen Fusion mit SpaceX beim „Verkaufen“-Votum.