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03.06.2023, 7160 Zeichen

In der Wochensicht ist vorne: Boeing 3,53% vor Lockheed Martin 1,54%, Airbus Group 1,12%, Flughafen Wien -0,44%, Fraport -0,69%, Lufthansa -0,9%, FACC -0,93%, Ryanair -1,86%, TUI AG -7,37%, Kuoni -8,04%, Air Berlin -25% und Thomas Cook Group -99,89%.

In der Monatssicht ist vorne: Ryanair 13,47% vor Flughafen Wien 11,6% , Boeing 2,01% , Airbus Group -0,94% , Fraport -2,84% , Lockheed Martin -4,21% , Lufthansa -5,89% , FACC -6,3% , Kuoni -8,28% , TUI AG -12,63% , Air Berlin -25% und Thomas Cook Group -99,93% . Weitere Highlights: Boeing ist nun 5 Tage im Plus (4,36% Zuwachs von 199,27 auf 207,96), ebenso Thomas Cook Group 3 Tage im Minus (99,89% Verlust von 4,5 auf 0,01), TUI AG 3 Tage im Minus (6,34% Verlust von 1,99 auf 1,86).

Year-to-date lag per letztem Schlusskurs Flughafen Wien 39,72% (Vorjahr: 21,62 Prozent) im Plus. Dahinter Ryanair 35,12% (Vorjahr: -20,59 Prozent) und Fraport 24,28% (Vorjahr: -35,7 Prozent). Air Berlin -33,33% (Vorjahr: -43,75 Prozent) im Minus. Dahinter Lockheed Martin -7,57% (Vorjahr: 37,59 Prozent) und Boeing 9,17% (Vorjahr: -6,03 Prozent).

Am weitesten über dem MA200: Flughafen Wien 27,21%, Ryanair 21,83% und Boeing 12,96%.
Am deutlichsten unter dem MA 200: Kuoni -100%, Thomas Cook Group -100% und Air Berlin -22,34%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick. Vergleicht man die aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:35 Uhr die Air Berlin-Aktie am besten: 108,33% Plus. Dahinter Kuoni mit +14,61% , Boeing mit +2,65% , Fraport mit +2,01% , Airbus Group mit +1,74% , Lockheed Martin mit +1,64% , Lufthansa mit +1,45% , TUI AG mit +0,67% , Ryanair mit +0,63% , FACC mit -0% , Flughafen Wien mit -0,22% und Thomas Cook Group mit -100% .



Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Luftfahrt & Reise ist 11,17% und reiht sich damit auf Platz 9 ein:

1. Bau & Baustoffe: 22,87% Show latest Report (03.06.2023)
2. Big Greeks: 22,02% Show latest Report (03.06.2023)
3. Computer, Software & Internet : 19,82% Show latest Report (03.06.2023)
4. IT, Elektronik, 3D: 16,37% Show latest Report (03.06.2023)
5. Crane: 14,11% Show latest Report (03.06.2023)
6. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 12,15% Show latest Report (27.05.2023)
7. Stahl: 11,92% Show latest Report (27.05.2023)
8. Deutsche Nebenwerte: 11,34% Show latest Report (03.06.2023)
9. Luftfahrt & Reise: 11,17% Show latest Report (27.05.2023)
10. Solar: 10,13% Show latest Report (03.06.2023)
11. Versicherer: 8,68% Show latest Report (27.05.2023)
12. Zykliker Österreich: 8,65% Show latest Report (27.05.2023)
13. Global Innovation 1000: 8,45% Show latest Report (03.06.2023)
14. Auto, Motor und Zulieferer: 6,66% Show latest Report (03.06.2023)
15. Gaming: 5,99% Show latest Report (03.06.2023)
16. Post: 5,73% Show latest Report (27.05.2023)
17. OÖ10 Members: 5,11% Show latest Report (27.05.2023)
18. MSCI World Biggest 10: 4,87% Show latest Report (27.05.2023)
19. Börseneulinge 2019: 3,06% Show latest Report (03.06.2023)
20. Ölindustrie: 2,73% Show latest Report (27.05.2023)
21. Media: 2,4% Show latest Report (27.05.2023)
22. Telekom: 1,26% Show latest Report (27.05.2023)
23. Runplugged Running Stocks: 0,89%
24. Konsumgüter: -0,01% Show latest Report (03.06.2023)
25. Sport: -0,39% Show latest Report (27.05.2023)
26. Aluminium: -0,72%
27. Immobilien: -2,2% Show latest Report (03.06.2023)
28. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: -4% Show latest Report (27.05.2023)
29. Energie: -4,52% Show latest Report (03.06.2023)
30. Banken: -5,58% Show latest Report (03.06.2023)
31. Rohstoffaktien: -11,08% Show latest Report (27.05.2023)
32. Licht und Beleuchtung: -16,17% Show latest Report (03.06.2023)

Aktuelles zu den Companies (168h)
Social Trading Kommentare

Hightower
zu FRA (01.06.)

Für das nächste Jahr kann nicht unbedingt eine Dividende erwartet werden und auch der aktuelle Chart scheint mir neutral zu sein. Ich versuche die Aktie mit einem kleinen Gewinn zu verkaufen. Sie passt eigentlich nicht in das Wikifolio. Welche Dividendenaktie würdet Ihr mir empfehlen?

FUCHSKapital
zu AIR (31.05.)

Airbus ist seit dem Jahresanfang gut gestiegen. Aber aktuell ist die Aktie in einen Sinkflug übergegangen. Wir spekulieren darauf, dass die Aktie an der aktuellen Unterstützung wieder nach oben dreht und steigen ein. Ein relativ enger Stop-Kurs begrenzt das Risiko gut. 

MonsfortCapital
zu LMT (31.05.)

https://www.acquired.fm/episodes/lockheed-martin

Mozimiller
zu LMT (31.05.)

Gestern habe ich 3 Aktien vor dem Ex-Dividendentag aus dem wikifolio verkauft, alle drei mit mäßiger (Lockheed Martin) bzw schlechter Performance (Goldman und Tyson Foods). Goldman hatte zuletzt auch nur noch ein Holdrating von der AI. Von Lockheed bin ich in der aktuellen sicherheitspolitischen Situation weiterhin überzeugt, der Titel könnte wieder ins wikifolio wandern.

Scheid
zu RYA (29.05.)

Der Billigflieger Ryanair rechnet damit, dass die Passagierzahlen 2023/24 (per Ende März) um zehn Prozent auf 185 Mio. steigen werden. Allerdings könnte diese Zahl wegen der Verschiebungen von Flugzeuglieferungen des Herstellers Boeing auch leicht niedriger ausfallen. Die Kerosinkosten dürften sich um eine Mrd. Euro erhöhen. Steigende Umsätze sollen dies aber ausgleichen können. Die Aktie setzte ihren eingeschlagenen Aufwärtstrend fort. Anleger sollten Gewinne laufen lassen.




BSN Podcasts
Christian Drastil: Wiener Börse Plausch

30x30 Finanzwissen pur, Folge 17: Wie funktionieren Zertifikate, die Alleskönner in der Geldanlage?


 

Bildnachweis

1. BSN Group Luftfahrt & Reise Performancevergleich YTD, Stand: 03.06.2023

2. Flugzeug, Luftfahrt, Kabine, http://www.shutterstock.com/de/pic-168899807/stock-photo-commercial-aircraft-interior.html   >> Öffnen auf photaq.com



Aktien auf dem Radar:Telekom Austria, Strabag, Semperit, Austriacard Holdings AG, Warimpex, Flughafen Wien, AT&S, UBM, Frequentis, OMV, ams-Osram, Pierer Mobility, BKS Bank Stamm, Athos Immobilien, Zumtobel, Amag, CA Immo, EVN, Immofinanz, Marinomed Biotech, Mayr-Melnhof, Österreichische Post, Uniqa, VIG, Airbus Group, L&S DAX, Hugo Boss, ThyssenKrupp, Home24, Evotec, RWE.


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