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Airbus Group (NL0000235190)


07.08.2026:

213.600 ( 0.54 %)
694,849 Stück
(30.12.2025: 198.940)
213.90 / 214.00
 
0.16%
16:02:52


» ytd | » Eine Woche» Ein Monat» Drei Monate» 12 Monate» 2013» 2014» 2015» 2016» 2017» 2018» 2019» 2020» 2021» 2022» 2023» 2024» 2025

Periode 
Start-/Enddatum
der Periode wählen

Handelstage
Am Rad drehen und
Anzahl Handelstage einstellen
Performance Periode

7.37 %

Umsatz '26/'25 %
124 %


Das ist der 62. beste von 154 Handelstagen (%-Perf.)

Das ist der 11. beste von 154 Handelstagen (Preis)

Tage Steigend/Fallend
↑ 76    → 0    ↓ 78   
159.18  
  220.2

Periodenhoch am 13.01.26 (Kurs: 220.2 Δ% -3)


Periodentief am 30.03.26 (Kurs: 159.18 Δ% -3)

Volumen (Stück)

Ø Periode: 1,278,397

Durchschnittsperformance Wochentag

Mitglied in der BSN Peer-Group Luftfahrt & Reise
Show latest Report (08.08.2026)



Best/Worst Days
08.04.2026 7.77%
22.07.2026 7.04%
06.05.2026 5.98%
19.02.2026 -6.75%
21.05.2026 -4.27%
19.03.2026 -3.72%
Pics



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Social Trading Kommentare
10.08.2026
Subutai | PTPBG
Pattern Pulse BG
Teilverkauf // Ich veräußere 50% der Position bei Airbus. Der Trade ging bisher wie gewünscht auf. Mit dem Teilverkauf sichere ich Gewinne ab und bringe weiter ruhe ins Depot ohne mögliches UP-Potential komplett zu verlieren. 
22.07.2026
Subutai | PTPBG
Pattern Pulse BG
Airbus befindet sich langfristig in einem starken UT. Dieser wurde mehrfach bestätigt. Nun ist der Kurs jedoch relativ weit weggelaufen (vom UT). Auffällig ist auf H24 jedoch, das wir nun seit 6 Tagen immer kleinere Kerzen sehen und diese sich immer stärker am EMA20 orientieren.  Generelle Chart Situation // H24 — Wie beschrieben, wurden dir Kerzenkörper immer schmaler und der Kurs orientiert sich stark an der EMA20. Direkt unter der EMA20 (nur wenige Euro Unterschied) startete auch eine sehr stabile Support Zone, welche in den letzten Monaten häufig angelaufen wurde und regelmäßig für Support bereitstand. Auch dieses Mal ist dem so. Unterhalb dieser Zone verorte ich aktuell einen interessanten STOP (etwa bei 189,50 EUR) . Erwähnenswert ist in diesem Zusammenhang noch die Tatsache, dass die EMA20+50 die EMA200 von unten nach oben durchbrochen hat. Diese Begebenheit werte ich als sehr positiv. // H4 –  diese Ebene zeigt, dass die Bollinger Bänder sich in den letzten Tagen, wie der H24 Chart schon vermuten lässt, sehr eng zueinander bewegt haben. Mit den News gestern nun der Ausbruch aus diesen Bändern nach oben.  // Leider ist auf beiden Zeitebenen KEINE Formation zu erkennen. Es lässt sich erahnen, dass eventuell eine Tasse ausgebildet werden könnte, aber dort befinden wir uns noch zu weit weg, als dass man es als Rassenbildung formulieren könnte/dürfe. 
10.06.2026
Boersendrache | 28888882
Der Drachenturbo
Eine manuelle Optionsschein-Kalkulation für den Space X Börsengang  Am Freitag, den 12.06.2026, erblickt die Space X Aktie als handelbarert Wert das Licht der Börsen. Schon jetzt beginnen einige Börsen den Wert sozusagen außerbörslich vor dem IPO zu handeln.   Der optimale Zeitpunkt dafür auch das wikifolio Musterdepot "Der Drachenturbo" startklar zu machen. Wer es zuhause für Bildungszwecke nachbauen will, der schaut es sich an. https://www.wikifolio.com/de/de/w/wf28888882   Im Angebot von Vontobel ist der Optionsschein Call auf Space X mit Laufzeit Januar 2028 und einem Basispreis von 125 USD zu finden (VY6ZRQ). Die aktuellste Notierung von Dienstagabend war 6,72/6,74 EUR. Lasst uns also mal manuell die (theoretischen) Kennzahlen rechnen. Limitierter Auftrag zu 6,73 Euro, Bezugsverhältnis 1:10. Also pro "ganzer" Space X Aktie kosten die Optionsscheine 67,30 Euro. Nach aktuellem Dollarkurs sind dies 77,74 USD. Addiert zum Basispreis ergibt sich: 202,74 USD. Gegenüber dem Bezugspreis der Originalaktie zu 135 USD ergibt sich also ein Aufgeld von insgesamt 50,1 % für die gesamte Laufzeit bei Nutzung des Optionsscheines. Da der Optionsschein noch bis zum 21.01.2028 läuft und dies 590 Tage sind, beträgt das geschätzte, jährliche Aufgeld 30,9 %. Damit könnte sich dieser Optionsschein für eine kurzfristige Transaktion eignen. Alles nur zu Bildungszwecken und vorbehaltlich dessen, dass die limitierte Kauforder abgeholt werden sollte.
31.05.2026
Scheid | SPECIAL
Special Situations
Airbus punktet im Frachtgeschäft, kämpft aber mit Lieferverzögerungen. Die australische Qantas muss auf ihre zwölf bestellten A350-Langstreckenflieger länger warten als geplant. Statt Ende 2026 kommen die ersten Maschinen erst ab April 2027. Airbus nennt Probleme in der Lieferkette als Grund. Gleichzeitig sammelt der neue Frachtjet A350F bereits 101 Festbestellungen von 14 Kunden ein und dringt damit in Boeings angestammte Domäne vor. Größter Auftraggeber ist Atlas Air mit 20 Maschinen. Ich sehe keinen Handlungsbedarf.
31.05.2026
Scheid | SPECIAL2
Special Situations long/short
Airbus punktet im Frachtgeschäft, kämpft aber mit Lieferverzögerungen. Die australische Qantas muss auf ihre zwölf bestellten A350-Langstreckenflieger länger warten als geplant. Statt Ende 2026 kommen die ersten Maschinen erst ab April 2027. Airbus nennt Probleme in der Lieferkette als Grund. Gleichzeitig sammelt der neue Frachtjet A350F bereits 101 Festbestellungen von 14 Kunden ein und dringt damit in Boeings angestammte Domäne vor. Größter Auftraggeber ist Atlas Air mit 20 Maschinen. Ich sehe keinen Handlungsbedarf.

Social Trades
10.08.2026 Momo85
Mighty Thirty
10 Stück zu 214.05 (buy)
10.08.2026 Subutai
Pattern Pulse BG
20 Stück zu 214.15 (sell - Gain: 6.89% )
10.08.2026 MJSInvestments
D-I-T BlackForestAlphaBoys
225 Stück zu 213.85 (sell - Gain: 21.24% )
10.08.2026 ENRIK
BEST - DIVIDEND
10 Stück zu 213.7 (buy)
10.08.2026 ENRIK
BEST - DIVIDEND
10 Stück zu 213.7 (buy)

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