Lufthansa: Das reicht immer noch nicht (Marc Schmidt)

Bild: © Lufthansa AG (Homepage), Lufthansa Boeing B747-400 auf dem Rollweg vor dem C/D Riegel auf dem Flughafen Frankfurt, Foto: Ingrid Friedl

17.03.2016, 1493 Zeichen

So schlimm kann das Jahr 2015 für die Lufthansa (WKN 823212) in finanzieller Hinsicht nicht gewesen sein. Schließlich vermeldete die Kranich-Airline trotz verschiedener Belastungen wie des Germanwings-Unglücks und Streiks deutliche Gewinnsteigerungen. Selbst eine Dividende wird gezahlt.

2014 waren die Anteilseigner noch leer ausgegangen. Jetzt sollen 50 Cent je Aktie ausgeschüttet werden. Einsparungen und der niedrige Ölpreis hatten dem DAX -Unternehmen zu einem Anstieg des bereinigten EBIT um 55 Prozent auf 1,82 Mrd. Euro verholfen. Der Nettogewinn schoss von 55 Mio. Euro im Vorjahr auf nun 1,70 Mrd. Euro. Die Umsätze konnten um knapp 7 Prozent auf 32,06 Mrd. Euro gesteigert werden. Allerdings sorgte der Ausblick bei Anlegern am Donnerstag nicht gerade für Begeisterung.

Ein wichtiges Problem: Zwar profitiert die Lufthansa von geringeren Treibstoffkosten. Aufgrund des harten Wettbewerbs muss man jedoch einen Teil davon in Form von Preisnachlässen an die Kunden weitergeben. Auch deshalb rechnet das Management für 2016 nur mit einem leichten Anstieg des bereinigten EBIT. Wer trotzdem gehebelt auf steigende Kurse der Lufthansa-Aktie setzen möchte, findet das Produkt mit der WKN VS4P27 ganz interessant.

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Bildquelle: dieboersenblogger.de

Christian Drastil: Wiener Börse Plausch

Wiener Börse Party #1071: ATX korrigiert, Addiko Bank sehr stark und Bajaj Mobility nun auch börslich offiziell, heute Auftakt zum ZFA-20er

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1. Lufthansa Boeing B747-400 auf dem Rollweg vor dem C/D Riegel auf dem Flughafen Frankfurt, Foto: Ingrid Friedl , (© Lufthansa AG (Homepage))   >> Öffnen auf photaq.com

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