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Inbox: Kapsch TrafficCom: Abwärtspotential fundamental begrenzt


Kapsch TrafficCom
Akt. Indikation:  5.38 / 5.44
Uhrzeit:  13:04:11
Veränderung zu letztem SK:  -1.64%
Letzter SK:  5.50 ( 0.00%)

22.02.2020

Zugemailt von / gefunden bei: Erste Group Research (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)

Aus dem Equity Weekly der Erste Group : Nach der bereits letzte Woche erfolgten Gewinnwarnung veröffentlichte Kapsch TrafficCom seine finalen Q3-Zahlen, die wenig Überraschendes enthielten. Die Umsätze legten in den ersten 9 Monaten trotz Auslaufen des tschechischen Mautvertrages mit + 2,3% auf EUR 545 Mio. zu getragen von einer starken Geschäftsausweitung in den USA (+23,2%). Das EBIT schrumpfte auf EUR 7,7 Mio. (-77,2% j/j) belastet durch Einmaleffekte über EUR 10,6 Mio. (Beendigung deutsche Mautverträge, Beendigung des tschechischen Mautvertrages, Schließung einer Konzerngesellschaft) und Kosten im Zusammenhang mit der Expansion in den USA. In Summe schaffte Kapsch beim Gewinn eine knappe Landung im schwarzen Bereich. Das Management gab keinen konkreten Ausblick. Der Mitarbeiteraufbau zum Geschäftsausbau in den USA wird die Profitabilität jedoch noch weit bis ins Geschäftsjahr 2020/21 negativ beeinflussen. Sobald aber der Personalstand in Nordamerika aufgebaut wurde und die Produktivität wieder das gewohnte Niveau erreicht und auch die Herausforderungen in Afrika gemeistert wurden, sieht CEO Kapsch wieder ein profitables Wachstum.

Ausblick. Nach der bereits veröffentlichten Gewinnwarnung bot der Q3- Bericht keine großen Überraschungen. Positiv ist die trotz Auslaufen des tschechischen Mautvertrages besser als erwartete Umsatzentwicklung, welche vor allem von den USA getragen wird. Während der Markt für Mautsysteme in Summe weiterhin interessantes Potential bietet, sehen wir aktuell keine Kurstrigger für die Aktie in Sicht. Gleichzeitig scheint das Abwärtspotential fundamental ebenfalls begrenzt.


Company im Artikel
Kapsch TrafficCom
Das von Kapsch TrafficCom implementierte und betriebene weißrussische BelToll-Mautsystem hat im Oktober die Schwelle von 200.000 registrierten Fahrzeugen überschritten. Die Anzahl der registrierten Fahrzeuge ist eine wichtige Messgröße für die Effizienz und Akzeptanz des Systems. Sie bedeutet auch höhere Einnahmen für den Staat und somit mehr verfügbare Mittel für Wartung, Modernisierung und Ausbau des Straßennetzes © KTCG © Aussendung



Aktien auf dem Radar:Rosenbauer, Flughafen Wien, Österreichische Post, EuroTeleSites AG, Kapsch TrafficCom, Polytec Group, Bajaj Mobility AG, AT&S, CPI Europe AG, SBO, Andritz, DO&CO, Erste Group, FACC, Gurktaler AG Stamm, OMV, Palfinger, RBI, Verbund, voestalpine, Wienerberger, Semperit, BKS Bank Stamm, SW Umwelttechnik, BTV AG, Oberbank AG Stamm, Amag, CA Immo, Telekom Austria, RHI Magnesita, DAX.

(BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)

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Die cyan AG (XETR: CYR) ist ein Anbieter von intelligenten Cybersecurity-Lösungen mit fast 20 Jahren Erfahrung in der IT-Industrie. Die Gesellschaft bietet IT-Sicherheitsprodukte für Endkunden von Mobilfunk- und Festnetzinternetanbietern sowie Finanzdienstleistern an. Die Lösungen werden als White-Label-Produkte in die Apps und Systemlandschaft von internationalen Geschäftspartnern integriert, die diese unter ihrer eigenen Marke den Privat- und Geschäftskunden anbieten. Über Managed Service Provider bietet cyan zudem die Cybersecurity-Lösung cyan Guard 360 für mittelständische Unternehmen an.

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    Inbox: Kapsch TrafficCom: Abwärtspotential fundamental begrenzt


    22.02.2020, 2532 Zeichen

    22.02.2020

    Zugemailt von / gefunden bei: Erste Group Research (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)

    Aus dem Equity Weekly der Erste Group : Nach der bereits letzte Woche erfolgten Gewinnwarnung veröffentlichte Kapsch TrafficCom seine finalen Q3-Zahlen, die wenig Überraschendes enthielten. Die Umsätze legten in den ersten 9 Monaten trotz Auslaufen des tschechischen Mautvertrages mit + 2,3% auf EUR 545 Mio. zu getragen von einer starken Geschäftsausweitung in den USA (+23,2%). Das EBIT schrumpfte auf EUR 7,7 Mio. (-77,2% j/j) belastet durch Einmaleffekte über EUR 10,6 Mio. (Beendigung deutsche Mautverträge, Beendigung des tschechischen Mautvertrages, Schließung einer Konzerngesellschaft) und Kosten im Zusammenhang mit der Expansion in den USA. In Summe schaffte Kapsch beim Gewinn eine knappe Landung im schwarzen Bereich. Das Management gab keinen konkreten Ausblick. Der Mitarbeiteraufbau zum Geschäftsausbau in den USA wird die Profitabilität jedoch noch weit bis ins Geschäftsjahr 2020/21 negativ beeinflussen. Sobald aber der Personalstand in Nordamerika aufgebaut wurde und die Produktivität wieder das gewohnte Niveau erreicht und auch die Herausforderungen in Afrika gemeistert wurden, sieht CEO Kapsch wieder ein profitables Wachstum.

    Ausblick. Nach der bereits veröffentlichten Gewinnwarnung bot der Q3- Bericht keine großen Überraschungen. Positiv ist die trotz Auslaufen des tschechischen Mautvertrages besser als erwartete Umsatzentwicklung, welche vor allem von den USA getragen wird. Während der Markt für Mautsysteme in Summe weiterhin interessantes Potential bietet, sehen wir aktuell keine Kurstrigger für die Aktie in Sicht. Gleichzeitig scheint das Abwärtspotential fundamental ebenfalls begrenzt.


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    Das von Kapsch TrafficCom implementierte und betriebene weißrussische BelToll-Mautsystem hat im Oktober die Schwelle von 200.000 registrierten Fahrzeugen überschritten. Die Anzahl der registrierten Fahrzeuge ist eine wichtige Messgröße für die Effizienz und Akzeptanz des Systems. Sie bedeutet auch höhere Einnahmen für den Staat und somit mehr verfügbare Mittel für Wartung, Modernisierung und Ausbau des Straßennetzes © KTCG © Aussendung




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