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Inbox: Porr gewinnt ein "tricky" Tunnelprojekt in Norwegen
Porr
Uhrzeit: 22:40:16
Veränderung zu letztem SK: 0.33%
Letzter SK: 37.75 ( -2.20%)
29.08.2016
Zugemailt von: Porr (BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)
PORR erhält ersten Tunnelauftrag in Norwegen
Auftragsvolumen: rd. EUR 36 Mio.
Wien, 29. August 2016 – Die PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) erhielt von Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen den Auftrag für den Bau eines 5,5 km langen Abschnitts der Landstraße 17 in der Provinz Nordland. Die Straße soll durch zwei Tunnel verlaufen. Der Auftragswert liegt bei rund NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.).
„Wir sind bei diesem Projekt gegen starke Konkurrenz angetreten. Letztlich haben wir mit unserer international anerkannten Kompetenz und langjährigen Erfahrung im Tunnel- und Straßenbau bei unserem Auftraggeber gepunktet“, freut sich Karl-Heinz Strauss, CEO der PORR AG, über den ersten Tunnelbauauftrag in Norwegen. „Besonders beim Tunnel durch den Liafjellet ist hohes technisches und lokales Know-how gefragt: Wir setzen daher auf die gebündelte Expertise des PNC Norge-Teams, der Spezialisten im PORR-Konzern und auf etablierte Partner vor Ort“, so Strauss weiter.
Die Landstraße 17 verläuft zwischen Liafjellet und Olvikvatnet. Die derzeitige Route ist lawinengefährdet. Daher umfasst die Streckenführung des neuen Abschnitts einen 1,9 km langen Tunnel durch den Berg Liafjellet sowie einen weiteren Tunnel mit 360 m Länge bis zum See Olvikvatnet. Die Breite der Straße liegt zwischen 6,5 und 8,5 m. Arbeitsbeginn ist in den kommenden Wochen, die Fertigstellung soll bis Sommer 2019 erfolgen.
Alle Daten und Fakten auf einen Blick
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Projektart: |
Tunnel- und Straßenbau |
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Leistungsumfang: |
Bau eines 5,5 km langen Straßenabschnitts und der zwei Tunnel, durch die die Straße verlaufen wird |
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Auftragsvolumen: |
NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.) |
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Auftraggeber: |
Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen |
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Auftragnehmer: |
PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) |
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Baustart: |
Herbst 2016 |
|
Fertigstellung: |
Sommer 2019 |
Company im Artikel
Show latest Report (27.08.2016)
Aktien auf dem Radar:Zumtobel, Kapsch TrafficCom, Polytec Group, EuroTeleSites AG, Rosenbauer, Erste Group, voestalpine, SBO, Rosgix, Frequentis, VIG, Uniqa, Agrana, AT&S, Bawag, DO&CO, Gurktaler AG VZ, Rath AG, RBI, Strabag, Telekom Austria, Verbund, RHI Magnesita, BKS Bank Stamm, Athos Immobilien, Oberbank AG Stamm, Austriacard Holdings AG, Amag, CA Immo, EVN, CPI Europe AG.
(BSN-Hinweis: Lauftext im Original des Aussenders, Titel (immer) und Bebilderung (oft) durch boerse-social.com aus dem Fotoarchiv von photaq.com)125237
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Die CPI Europe AG ist ein börsenotierter gewerblicher Immobilienkonzern, der seine Aktivitäten auf die Segmente Einzelhandel und Büro in sieben Kernmärkten in Europa (Österreich, Deutschland, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Rumänien und Polen) fokussiert. Zum Kerngeschäft zählen die Bewirtschaftung und die Entwicklung von Immobilien.
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Wien, 29. August 2016 – Die PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) erhielt von Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen den Auftrag für den Bau eines 5,5 km langen Abschnitts der Landstraße 17 in der Provinz Nordland. Die Straße soll durch zwei Tunnel verlaufen. Der Auftragswert liegt bei rund NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.).
„Wir sind bei diesem Projekt gegen starke Konkurrenz angetreten. Letztlich haben wir mit unserer international anerkannten Kompetenz und langjährigen Erfahrung im Tunnel- und Straßenbau bei unserem Auftraggeber gepunktet“, freut sich Karl-Heinz Strauss, CEO der PORR AG, über den ersten Tunnelbauauftrag in Norwegen. „Besonders beim Tunnel durch den Liafjellet ist hohes technisches und lokales Know-how gefragt: Wir setzen daher auf die gebündelte Expertise des PNC Norge-Teams, der Spezialisten im PORR-Konzern und auf etablierte Partner vor Ort“, so Strauss weiter.
Die Landstraße 17 verläuft zwischen Liafjellet und Olvikvatnet. Die derzeitige Route ist lawinengefährdet. Daher umfasst die Streckenführung des neuen Abschnitts einen 1,9 km langen Tunnel durch den Berg Liafjellet sowie einen weiteren Tunnel mit 360 m Länge bis zum See Olvikvatnet. Die Breite der Straße liegt zwischen 6,5 und 8,5 m. Arbeitsbeginn ist in den kommenden Wochen, die Fertigstellung soll bis Sommer 2019 erfolgen.
Alle Daten und Fakten auf einen Blick
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Projektart: |
Tunnel- und Straßenbau |
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Leistungsumfang: |
Bau eines 5,5 km langen Straßenabschnitts und der zwei Tunnel, durch die die Straße verlaufen wird |
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Auftragsvolumen: |
NOK 340 Mio. (= EUR 36,3 Mio.) |
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Auftraggeber: |
Nordland Fylkeskommune/Statens vegvesen |
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Auftragnehmer: |
PORR Nordic Construction Norge (PNC Norge) |
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Baustart: |
Herbst 2016 |
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Fertigstellung: |
Sommer 2019 |
Company im Artikel
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Bildnachweis
Aktien auf dem Radar:Zumtobel, Kapsch TrafficCom, Polytec Group, EuroTeleSites AG, Rosenbauer, Erste Group, voestalpine, SBO, Rosgix, Frequentis, VIG, Uniqa, Agrana, AT&S, Bawag, DO&CO, Gurktaler AG VZ, Rath AG, RBI, Strabag, Telekom Austria, Verbund, RHI Magnesita, BKS Bank Stamm, Athos Immobilien, Oberbank AG Stamm, Austriacard Holdings AG, Amag, CA Immo, EVN, CPI Europe AG.
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