19.03.2024,
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Wien (ots) - Ford ergänzt seine besonders familienfreundliche und
vielseitig nutzbare Tourneo Connect-Baureihe um eine hochmoderne und
in ihrem Segment erste Plug-in-Hybridvariante. Das
Multifunktions-Fahrzeug ermöglicht eine rein elektrische Reichweite
ganz ohne lokale Abgasemissionen von bis zu 110 Kilometer1. Die
PHEV-Version des fünfsitzigen Tourneo Connect sowie des Grand Tourneo
Connect für bis zu sieben Passagiere rundet die Elektrifizierung der
neuen Tourneo-Modellpalette in Europa ab. Sie reicht vom kompakten
E-Tourneo Courier für fünf Personen bis hin zum großen E-Tourneo
Custom mit acht und dem Tourneo Custom PHEV mit bis zu neun
Sitzplätzen. Der mittelgroße Tourneo Connect PHEV kommt
voraussichtlich noch im vierten Quartal dieses Jahres auf den Markt.
Bestellungen nehmen die Ford-Partner bereits ab Sommer 2024 entgegen.
* Dank hochmoderner PHEV-Technologie legen Ford Tourneo Connect und
Grand Tourneo Connect bis zu 110 Kilometer1 rein elektrisch und
ohne lokale CO2-Emissionen zurück
* Flexibles Multifunktions-Fahrzeug mit bis zu sieben Sitzplätzen
lädt am Gleichstrom-Schnelllader mit bis zu 50 kW und an der
heimischen Wallbox mit 11 kW
* Tourneo Connect PHEV-Modelle kommen noch 2024 auf den Markt, Ford
Partner nehmen Bestellung bereits ab Sommer entgegen
"Unsere Tourneo Connect-Modelle stehen für große Leistungsfähigkeit
und flexible Einsatzmöglichkeiten - geschätzte Eigenschaften, die von
der neuen Plug-in-Hybridoption nochmals profitieren", betont Rich
Hughes, Leiter Tourneo-Baureihe bei Ford Europa. "Ganz gleich, ob es
sich um die Fahrt zur Arbeit oder den Familienausflug am Wochenende
handelt: Dank seiner großzügig bemessenen Reichweite können unsere
vielbeschäftigten Kunden mit ihm viele Distanzen rein elektrisch und
ohne lokale Abgasemissionen zurücklegen."
Fortschrittliche PHEV-Technologie
Der hochmoderne PHEV-Antriebsstrang des Tourneo Connect kombiniert
einen 1,5 Liter großen EcoBoost-Benziner mit einer Hochvoltbatterie
und einem Elektromotor. Im Zusammenspiel erzielt er eine
Systemleistung von 110 kW (150 PS) und ein maximales Drehmoment von
350 Nm. Ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe überträgt die Kraft an die
Antriebsräder. Das Nachladen der Antriebsbatterie erfolgt an
Gleichstrom-Schnellladern (DC) mit bis zu 50 kW oder an der
heimischen Wechselstrom-Wallbox mit 11 kW.
Vier Fahrmodi erleichtern es, den Energievorrat je nach Einsatzzweck
und Anforderungsprofil bestmöglich zu nutzen. Mit der Einstellung "EV
Now" fahren Connect-Kunden rein elektrisch. In der "EV
Auto"-Einstellung stellt die Bordelektronik die jeweils optimale
Balance zwischen Elektroantrieb und Einsatz des Verbrennungsmotors
her. Der Modus "EV Later" bietet sich zum Beispiel auf
Autobahnetappen an, denn er spart die Batterieladung auf - zum
Beispiel für eine emissionsfreie Stadtfahrt am Zielort. "EV Reserve"
hält eine frei definierbare Energiemenge zurück, die der Fahrer zu
einem späteren Zeitpunkt einsetzen kann.
Die PHEV-Variante steht für den Tourneo Connect ebenso zur Wahl wie
für den Grand Tourneo Connect mit längerem Radstand, für den Ford ab
Werk eine dritte Sitzreihe mit Plätzen für die Mitfahrer Nummer sechs
und sieben anbietet. Das Raumangebot bleibt durch den
elektrifizierten Antrieb unbeeinflusst. Ohne die hinteren Sitze weist
der Tourneo Connect PHEV ein Ladevolumen von 2,6 m3 auf, im Grand
Tourneo Connect PHEV erreicht es sogar 3,1 m3.
Intelligente Bediensysteme kennzeichnen den neuen Tourneo Connect
auch über seine PHEV-Technologie hinaus. Das geräumige Cockpit
besitzt ein "digitales Armaturenbrett" mit zwei 10-Zoll-Displays. Das
moderne Entertainment- und Konnektivitätssystem bindet Smartphones
kabellos über Android Auto oder AppleCarplay2 ein. Die umfangreiche
Liste der Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme entspricht dem
fortschrittlichen Angebot der Schwestermodelle mit Benzin- oder
Dieselmotoren, die von der unabhängigen Sicherheitsorganisation Euro
NCAP bereits eine 5-Sterne-Bestnote erhalten haben. Der
Ausstattungsumfang beinhaltet auch die Intelligente
Geschwindigkeitsregelanlage mit Stop&Go-Funktion den
Fahrspur-Assistenten und den Ausstiegswarner. Er kann sogenannte
"Dooring-Unfälle" durch unachtsam geöffnete Fahrzeugtüren vermeiden.
Optional steht auch der Pro Trailer Anhängerrangierassistent zur
Verfügung: Er wirkt beim Rückwärtssetzen mit einem Anhänger dem
gefürchteten "Klappmesser"-Effekt entgegen.
Dank der intuitiv bedienbaren FordPass App3 können Nutzer des neuen
Tourneo Connect PHEV wichtige Fahrzeuginformationen mit ihrem
Smartphone jederzeit aus der Ferne abrufen, so etwa den Ladestand der
Batterie, die rein elektrische Reichweite oder die verbliebene
Ladezeit bis zum vollständigen Auffüllen des Akkus. Praktischerweise
weist die App auch auf anstehende Wartungsaufgaben hin und zeigt die
aktuelle Parkzeit sowie den Ort an, wo das Auto abgestellt wurde.
Selbst ein Ver- und Entriegeln des Tourneo Connect PHEV per
Fernbedienung ist möglich.
In puncto Ausstattungslinien übernimmt der Tourneo Connect PHEV das
dreistufige Angebot von Ford. "Trend" vereint einen bereits
umfangreichen Lieferumfang mit dem digitalen Cockpit und 16 Zoll
großen Leichtmetallrädern. Die "Titanium"-Version zeichnet sich durch
verchromte Zierelemente, eine Dachreling, getönte Verglasung und
weitere Assistenzsysteme aus. In der "Active"-Ausführung setzt das
Multifunktions-Fahrzeug auf Karosserie-Elemente im beliebten
SUV-Stil, ein Panoramadach und 17-Zoll-Aluminiumfelgen mit polierten
Oberflächen.
Mehr Informationen, Bilder und Videos zum Ford Tourneo Connect gibt
es online unter:
https://tourneoconnect.fordpresskits.com
1) Angestrebte Reichweite und Ladezeit basieren auf
herstellergeprüften Werten und Berechnungen nach dem WLTP-Fahrzyklus.
Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Bedingungen wie äußeren
Einflüssen, Fahrverhalten, Fahrzeugwartung, Alter und
Gesundheitszustand der Lithium-Ionen-Batterie.
2) Apple CarPlay(TM) ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple
Inc.; Android(TM) und Android Auto(TM) sind eingetragene Warenzeichen
von Google Inc.
3) Die Apps FordPass und FordPass Pro sind mit ausgewählten
Smartphone-Plattformen kompatibel und per Download erhältlich. Dabei
können kostenpflichtige Nachrichten- und Datentarife anfallen.
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