HHFA - Hamburger Hafen 9M Ebit €107.1M Vs. €175.4M Y/y (1)
JST - JOST Werke AG: JOST steigert Umsatz und bereinigtes EBIT im 3. Quartal 2020 unterstützt durch Ålö-Übernahme und
MLP - MLP sieht Gj Ebit von €34 Mio bis €42 Mio
PCZ - DGAP-News: ProCredit Holding AG & Co. KGaA: ProCredit Gruppe setzt profitables Wachstum im dritten Quartal fort
SGL - SGL CARBON SIEHT NUN KONZERNVERLUST VON EU130-150 MIO
SIX2 - Sixt Q3 Gewinn vor Steuern €66,0 Mio
TLX - Talanx Q3 Nettogewinn schlägt Erwartungen, Talanx will Dividende 2020 trotz Gewinnrückgangs stabil halten
ARL - Aareal Bank Q3 Zinsüberschuss entspricht Erwartungen
GBF - Bilfinger Q3 ber. Ebita EU23 Mio gg EU34 Mio Vj
CWC - Cewe Stiftung Q3 Umsatz verfehlt Erwartungen, Q3 BER. EBIT-VERLUST €0,5 MIO
TEG - TAG Immobilien erhöht Gj Prognose für FFO
FRA - Fraport Okt. Flughafen Frankfurt Passagiere -83,4%
INH - Indus Holding 9M ber. Ebit EU45,1 Mio gg EU103,1 Mio Vj
SDF - K+S bestätigt Ausblick, operativer Q3-Gewinn über Erwartung
LEG - LEG Immobilien sieht Gj FFO I von EU380 Mio
MRK - Merck erhöht Gewinnprognose 2020, MERCK KGAA SIEHT GJ BER. EBITDA VON EU5,05 MRD BIS EU5,25 MRD
RWE - RWE wächst weiter und bestätigt Prognose
SAX - Ströer Q3 ber. Ebitda schlägt Erwartungen. STRÖER SIEHT GJ BER. EBITDA VON EU440 MIO BIS EU455 MIO
SIE - SIEMENS Q4 BER. EBITA INDUSTRIEG. €2,64 MRD; ERW. €2,03 MRD. Siemens übetrifft nach einem Schlussspurt die Erwartungen S92 - SMA Solar 9M Nettogewinn €9 Mio, SMA Solar bestätigt Umsatz- und Ergebnisprognose für 2020
VAR1 - Varta erhöht Gj Prognose für ber. Ebitda

BMW - Der BMW-Konzern ist skeptisch mit Blick auf die Einführung des autonomen Fahrens. Während Konkurrenten wie Waymo, Tesla und die Intel-Tochter Mobileye mit Hochdruck die Entwicklung so genannter Robotertaxis vorantreiben, wird bei den Bayern das Lenkrad wohl noch länger zur Serienausstattung gehören. An diesem Mittwoch stellte BMW den neuen "iX" vor. Das Elektroauto soll im kommenden Jahr auf den Markt kommen, wird aber anders als zuvor versprochen zunächst nicht mit einem Autobahnpiloten selbstständig fahren können. Die Strategie der weiß-blauen Marke erklärt Entwicklungschef Frank Weber. "Das Lenkrad bleibt noch lange", sagte er. "Bei uns gehen Sicherheit und Kundenfunktion immer Hand in Hand. Deswegen werden wir die Verantwortung nicht vorschnell vollständig vom Fahrer auf den Computer übertragen, wie es beim hochautomatisierten Fahren der Stufe 3 der Fall ist." (Handelsblatt)

CON - Der Autozulieferer Continental will sich nach den Erfahrungen der Corona-Krise noch stärker um eine Flexibilisierung der Kosten bemühen. Ziel sei es, künftig "noch schneller, direkter und auch stärker auf Krisen reagieren zu können", sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer im Gespräch mit der Börsen-Zeitung mit Blick auf geplante Maßnahmen. Der DAX-Konzern steuert auf den zweiten Jahresverlust in Folge zu. Die Ende April für 2020 abgesagte Abspaltung der Antriebssparte samt Börseneinführung von Vitesco könnte im kommenden Jahr auf die Agenda kommen. Voraussetzung für den möglichen Spin-off sei eine Verbesserung der Finanzierungs- und Marktbedingungen, sagte Schäfer. (Börsen-Zeitung)

CON - Continental steht wirtschaftlich stark unter Druck. Personalvorständin Ariane Reinhart verhandelt mit den Gewerkschaften über Jobs und Standorte und fordert mehr Unterstützung von Staat und Autoherstellern, um die langfristige Strukturkrise zu bewältigen: "Wir stellen uns darauf ein, dass es fünf Jahre dauern wird, bis der Weltmarkt wieder auf das Vorkrisenniveau von über 90 Millionen produzierten Autos und leichten Nutzfahrzeugen pro Jahr wachsen wird. Um mit dieser Krise umzugehen, brauchen wir neue Wege. Kurzarbeit sollte beispielsweise an Weiterbildung gekoppelt sein." (Welt)