Die Wolftank-Adisa Holding AG konnte den Umsatz im 1. Halbjahr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um +58 Prozent auf 20,3 Mio. Euro steigern. Aufgrund der immer noch aufrechten, strikten Reisebeschränkungen konnten auf Jahresbasis Umsätze von rund 16 Mio. Euro im Vergleich zu 2019 nicht kompensiert werden. Derzeit geht die Gesellschaft davon aus, dass diese Reisebeschränkungen nach China vermutlich noch bis Q2/2022 anhalten werden. Im italienischen Markt belasten laut Wolftank die weiterhin bestehenden covidbedingten Einschränkungen und Kündigungsverbote das operative Geschäft und eine immer noch schleppende Erteilung von Baugenehmigungen sorgt für verzögerte Abarbeitung der gut gefüllten Auftragsbücher. Hinzu kommt aktuell noch ein negativer Margen-Effekt aus Preissteigerungen innerhalb der Lieferkette. Zusammenfassend führte dies zu einem leicht negativen EBITDA im ersten Halbjahr 2021 von -0,2 Mio. Euro und entsprechend zu einem negativen EBIT von -1,6 Mio. Euro. Die Gesellschaft ist aus heutiger Sicht "für 2021 sehr zuversichtlich" die Geschäftszahlen auf Vor-Pandemie-Niveau zu erreichen.

Im Vorjahresvergleich zeigt sich ein operativ äußerst positives Bild. Die Übergabe einer Wasserstofftankstelle in innovativer Bauweise an die Verkehrsbetriebe Bozen stellt ein Highlight und einen wesentlichen Meilenstein der Wolftank Hydrogen GmbH dar: Die voll redundante Wasserstoff-Betankungsanlage mit einer Stillstandszeit von unter 1 Tag pro Jahr wurde in nur 9 Wochen gebaut. Dies bekräftigt die Unternehmensstrategie, den Wasserstofftankstellen-Markt mit flexiblen Modulen in Containerbauweise zu erschließen. Die hohen Infrastrukturanforderungen der EU im Zusammenhang mit dem europäischen Green Deal unterstützen dieses Wachstumsszenario mittels der dafür aufgelegten Recovery-Funds. Man rechnet daher in den nächsten Jahren mit dem Neubau von über 5.000 Wasserstoff-Tankstellen. Davon befindet sich bereits eine signifikante Anzahl unmittelbar in der Bestellphase, vor allem aus dem Bereich der kommunalen Verkehrsbetriebe, teilt die Gesellschaft mit. Ziel der Wolftank-Gruppe ist es vorerst eine Jahresproduktionsleistung von 22 Tankanlagen zu erreichen. Um die Produktionskapazität und das Knowhow in der erforderlichen hochsicheren Steuerungs-Software und Dispenser-Technik zu gewährleisten, hat sich die Gesellschaft an ihrem bisherigen Zulieferer, die österreichische EDC-Anlagentechnik GmbH, beteiligt. Wolftank-Adisa ist den Angaben zufolge damit auf dem neusten Stand der Technik und lieferfähig.

Bei der LNG-Infrastruktur für den Schwerverkehr zeigt sich eine ähnliche Situation: Für die große Anzahl an LNG-LKWs (>20.000), die bereits auf Europas Fernverkehrsrouten fahren, werden gut 2.000 LNG-Betankungsanlagen benötigt. Davon wurden bisher erst rund 400 gebaut. Auch hier kann Wolftank-Adisa mit einer modularen Anlage dem Markt ein hervorragendes Produkt anbieten. 9 LNG-Betankungsanlagen sind 2021 im Bau oder bereits fertiggestellt. Ziel sind hier 16 Tankanlagen pro Jahr.

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Wolftank Adisa GmbH Innsbruck (Bild: Wolftank Adisa)

Autor

Christine Petzwinkler
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