23.12.2023, 6208 Zeichen
In der Wochensicht ist vorne:
Sixt 4,24% vor
Lyft 2,36%,
Ford Motor Co. 2,15%,
Tesla 1,37%,
Continental 1,19%,
Honda Motor 0,8%,
General Motors Company 0%,
Polytec Group -0,56%,
Toyota Motor Corp. -1,21%,
Mercedes-Benz Group -1,24%,
BMW -2,92%,
Geely -3,05%,
Volkswagen -4,12%,
Lion E-Mobility -6,9%,
Leoni -77,86%,
In der Monatssicht ist vorne:
Lyft 50,05% vor
General Motors Company 27,1%
,
Ford Motor Co. 19,34%
,
Continental 11,01%
,
Tesla 8,02%
,
Sixt 7,56%
,
Mercedes-Benz Group 6,41%
,
BMW 3,98%
,
Volkswagen -0,83%
,
Honda Motor -2,4%
,
Toyota Motor Corp. -4,42%
,
Polytec Group -7,79%
,
Lion E-Mobility -14,83%
,
Geely -17,84%
,
Leoni -86,88%
,
Weitere Highlights: Sixt ist nun 3 Tage im Plus (3,37% Zuwachs von 96,35 auf 99,6), ebenso Polytec Group 3 Tage im Plus (2,75% Zuwachs von 3,46 auf 3,55), Mercedes-Benz Group 4 Tage im Minus (2,58% Verlust von 64,37 auf 62,71), BMW 4 Tage im Minus (3,41% Verlust von 103,06 auf 99,55), Leoni 3 Tage im Minus (77,69% Verlust von 0,13 auf 0,03).
Year-to-date lag per letztem Schlusskurs
Tesla 106,61% (Vorjahr: -88,49 Prozent) im Plus. Dahinter
Lion E-Mobility 47,14% (Vorjahr: 19,5 Prozent) und
Lyft 41,47% (Vorjahr: -74,66 Prozent).
Leoni -99,47% (Vorjahr: -44,48 Prozent) im Minus. Dahinter
Honda Motor -56,44% (Vorjahr: -13,41 Prozent) und
Geely -32,43% (Vorjahr: -42,95 Prozent).
Am weitesten über dem MA200:
Lion E-Mobility 64,52%,
Lyft 47,51% und
Continental 13,41%.
Am deutlichsten unter dem MA 200:
Leoni -98,89%,
Honda Motor -57,59% und
Polytec Group -18,27%.
Hier der aktuelle ausserbörsliche Blick.
Vergleicht man die
aktuellen Indikationen bei L&S mit dem letzten Schlusskurs, so lag um 8:30 Uhr die
Lion E-Mobility-Aktie am besten: 2,45% Plus. Dahinter
Lyft mit +1,66% ,
Ford Motor Co. mit +1,48% ,
General Motors Company mit +0,84% ,
BMW mit +0,83% und
Polytec Group mit +0,14%
Mercedes-Benz Group mit -0,04% ,
Volkswagen mit -0,19% ,
Honda Motor mit -0,24% ,
Tesla mit -0,28% ,
Toyota Motor Corp. mit -0,29% ,
Continental mit -0,52% ,
Geely mit -1% ,
Sixt mit -1,78% und
Leoni mit -4,31% .
Die Durchschnittsperformance ytd der BSN-Group Auto, Motor und Zulieferer ist 4,22% und reiht sich damit auf Platz 18 ein:
1. Computer, Software & Internet : 38,54%
Show latest Report (16.12.2023)
2. Bau & Baustoffe: 38,11%
Show latest Report (16.12.2023)
3. Big Greeks: 27,78%
Show latest Report (16.12.2023)
4. Börseneulinge 2019: 22,2%
Show latest Report (16.12.2023)
5. PCB (Printed Circuit Board Producer & Clients): 21,18%
Show latest Report (16.12.2023)
6. Crane: 17,22%
Show latest Report (16.12.2023)
7. Versicherer: 16,73%
Show latest Report (16.12.2023)
8. IT, Elektronik, 3D: 16,06%
Show latest Report (16.12.2023)
9. Deutsche Nebenwerte: 13,57%
Show latest Report (16.12.2023)
10. Luftfahrt & Reise: 12,88%
Show latest Report (16.12.2023)
11. Immobilien: 11,18%
Show latest Report (16.12.2023)
12. MSCI World Biggest 10: 10,91%
Show latest Report (16.12.2023)
13. Runplugged Running Stocks: 10,15%
14. Post: 8%
Show latest Report (16.12.2023)
15. Stahl: 7,62%
Show latest Report (16.12.2023)
16. Global Innovation 1000: 5,78%
Show latest Report (16.12.2023)
17. Banken: 5,64%
Show latest Report (16.12.2023)
18. Auto, Motor und Zulieferer: 5,34%
Show latest Report (16.12.2023)
19. Telekom: 4,72%
Show latest Report (16.12.2023)
20. Konsumgüter: 3,98%
Show latest Report (16.12.2023)
21. Zykliker Österreich: 1,7%
Show latest Report (16.12.2023)
22. Energie: 0,58%
Show latest Report (16.12.2023)
23. Media: -0,57%
Show latest Report (16.12.2023)
24. Sport: -1,12%
Show latest Report (16.12.2023)
25. Ölindustrie: -3,92%
Show latest Report (16.12.2023)
26. Pharma, Chemie, Biotech, Arznei & Gesundheit: -8,3%
Show latest Report (16.12.2023)
27. Rohstoffaktien: -9,01%
Show latest Report (16.12.2023)
28. Gaming: -11,05%
Show latest Report (16.12.2023)
29. Aluminium: -11,67%
30. Solar: -13,3%
Show latest Report (16.12.2023)
31. OÖ10 Members: -15,75%
Show latest Report (16.12.2023)
32. Licht und Beleuchtung: -16,31%
Show latest Report (16.12.2023)
Bis auf VW waren alle Verkäufe Gewinnmitnahmen. Der Anteil von VW wurde weiter reduziert, die Performance ist einfach zu enttäuschend. Wenn sich hier nicht rasch Besserung zeigt wird der Wert wol zum Jahreswechsel zur Gänze abgestoßen. |
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Der Rückruf der Tesla-Autos ist nicht mit Rückrufaktionen anderer Hersteller zu vergleichen. Die Autos müssen nicht in eine Werkstatt, sondern es gibt ein Software-Update, was bei jedem Fahrzeug ohne Probleme durchgeführt werden kann, egal wo es gerade steht. Das erspart viele Kosten und vor allem Zeit bei den Besitzern. Tesla hat charttechnsich gerade ein kleines Kaufsignal geliefert. Die wichtigen Hürden liegen aber erst noch vor der Aktie bei 276 $ mit einer Abwärtsrendlinie und bei 294 $ mit der Nackenlinie einer inversen S-K-S-Formation. Werden diese Marken nach oben durchgehandelt, dann ergeben sich große Kursziele bis zum Allzeithoch bei 414,5 $ und deutlich darüber bis zunächst 630$. Wir bleiben investiert. |
Wiener Börse Party #640: Ultimo April-Handel, Sparplan-Boost bei der Erste Group, Poetry Slam für die Finanzbranche, VIG vs. Coba
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BSN Group Auto, Motor und Zulieferer Performancevergleich YTD, Stand: 23.12.2023
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zu VOW (18.12.)
Bis auf VW waren alle Verkäufe Gewinnmitnahmen. Der Anteil von VW wurde weiter reduziert, die Performance ist einfach zu enttäuschend. Wenn sich hier nicht rasch Besserung zeigt wird der Wert wol zum Jahreswechsel zur Gänze abgestoßen.
SIGAVEST
zu TL0 (19.12.)
Der Rückruf der Tesla-Autos ist nicht mit Rückrufaktionen anderer Hersteller zu vergleichen. Die Autos müssen nicht in eine Werkstatt, sondern es gibt ein Software-Update, was bei jedem Fahrzeug ohne Probleme durchgeführt werden kann, egal wo es gerade steht. Das erspart viele Kosten und vor allem Zeit bei den Besitzern. Tesla hat charttechnsich gerade ein kleines Kaufsignal geliefert. Die wichtigen Hürden liegen aber erst noch vor der Aktie bei 276 $ mit einer Abwärtsrendlinie und bei 294 $ mit der Nackenlinie einer inversen S-K-S-Formation. Werden diese Marken nach oben durchgehandelt, dann ergeben sich große Kursziele bis zum Allzeithoch bei 414,5 $ und deutlich darüber bis zunächst 630$. Wir bleiben investiert.