Die Porr Verkehrswegebau realisiert im Auftrag der Arge FF Porr S2, die sich aus der Porr Österreich und der Porr Deutschland zusammensetzt, die Planung und Ausführung von 33 km Feste Fahrbahn System sowie die elektrotechnische Ausrüstung mit Kabelzug auf einem Teilabschnitt von Stuttgart 21. Eingesetzt wird eine Asphalttragschicht des Feste Fahrbahn Systems Slab Track Austria, auch bekannt als Feste Fahrbahn System ÖBB-Porr. Die geplante Asphalttragschicht soll die Betontragschicht sowie die hydraulisch gebundene Tragschicht des Standardsystems Slab Track Austria ersetzen. Der neue Systemaufbau wird erstmalig auf der Strecke 4703 im Ast Obertürkheim auf Erdbauwerk sowie im Trog- und Tunnelbauwerk eingesetzt. Eingebaut wird ein spezieller, temperaturabgesenkter Asphalt AC 22 T S 50/70 mit viskositätsveränderndem Bindemittel 30/45. „Bei diesem Projekt kommen zwei Vorteile unserer Unternehmensphilosophie, möglichst alle Leistungen aus einer Hand anzubieten, voll zum Tragen: das geballte Spezialwissen einerseits und die Präsenz vor Ort andererseits“, erklärt Porr Verkehrswegebau Projektleiter Timo Wenning und fährt fort: „Die Bahnbauer profitieren von unserer Expertise im Bereich Asphalttechnologie. Unser Team wurde wiederum von den ortskundigen Kolleginnen und Kollegen unseres Tochterunternehmens A. Waggershauser bei diversen Bautätigkeiten super unterstützt.“

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1. PORR Verkehrswegebau beteiligt sich mit neuartigem Bauverfahren am Bahnstreckenbau für Stuttgart 21: Die durch die ARGE FF PORR S21 geplante Asphalttragschicht soll die Betontragschicht sowie die hydraulisch gebundene Tragschicht des Standardsystems Slab Track Austria ersetzen. © ARGE FF PORR S21 , (© Aussender)   >> Öffnen auf photaq.com

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PORR Verkehrswegebau beteiligt sich mit neuartigem Bauverfahren am Bahnstreckenbau für Stuttgart 21: Die durch die ARGE FF PORR S21 geplante Asphalttragschicht soll die Betontragschicht sowie die hydraulisch gebundene Tragschicht des Standardsystems Slab Track Austria ersetzen. © ARGE FF PORR S21, (© Aussender)

Autor

Christine Petzwinkler
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