18.02.2020,
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Geschäftszahlen/Bilanz
Wien -
Highlights.
Umsatzanstieg im Jahresvergleich auf EUR 545,5 Mio. (+2 %).\nEBIT sank um auf EUR 7,7 Mio. (Vorjahr: EUR 33,6 Mio.).\nEinmaleffekte in Höhe von EUR 10,6 Mio. belasten das EBIT.\n"Die Ergebnisse entsprechen weder meinen Erwartungen noch werden sie unseren
Ansprüchen gerecht. Wir durchleben gerade einen gewissen Umbruch in eine neue
Phase der Expansion. Das Geschäftsmodell wird erweitert, sodass wir bestehende
aber auch neue Kundengruppen mit innovativen Lösungen ansprechen. Die dafür
notwendigen Investitionen schlagen sich in unserer G&V unmittelbar nieder, weil
wir wenig aktivieren.
Wir werden zielstrebig und mit Konsequenz weiterarbeiten. Sobald wir in
Nordamerika den notwendigen Personalstand aufgebaut und die frühere, gewohnt
hohe Produktivität zurückgewonnen haben sowie in Afrika die aktuellen
Herausforderungen hinter uns lassen können, werden wir wieder profitables
Wachstum zeigen", so
Georg Kapsch, CEO von Kapsch TrafficCom.
Wenn nicht anders
angegeben, alle Q1-Q3 2018/19 Q1-Q3 2019/20 +/-
Werte in EUR Mio.
Umsatz 533,1 545,5 +2,3 %
EBIT 33,6 7,7 -77,2 %
EBIT-Marge 6,3 % 1,4 % -4,9 %p
Periodenergebnis 21,9 0,2 -99,3 %
Ergebnis je Aktie 1,77 0,14 -91,9 %
(EUR)
Wien, am 18. Februar 2020 - Kapsch TrafficCom konnte in den ersten drei
Quartalen 2019/20 den Umsatz auf EUR 545,5 Mio. (+2,3 %) erhöhen. Hervorzuheben
ist das Wachstum in der Region Americas (Nord-, Mittel- und Südamerika) in Höhe
von 23,2 %. Das Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (EBIT) erreichte EUR 7,7
Mio. (-77,2 %), was einer EBIT-Marge von 1,4 % (Vorjahr: 6,3 %) entspricht.
Einmaleffekte belasteten das EBIT im Ausmaß von EUR 10,6 Mio. Davon entfielen
EUR 5,9 Mio. auf den Themenbereich deutsche Infrastrukturabgabe, EUR 2,3 Mio.
auf die Beendigung des Betriebs des landesweiten Mautsystems in Tschechien und
EUR 2,4 Mio. auf das Herunterfahren der Aktivitäten der US-Konzerngesellschaft
Streetline (intelligente straßenseitige Parklösungen).
Der Rückgang der Profitabilität hängt unter anderem mit dem Wachstum des
Geschäfts in Nordamerika zusammen. Es gestaltete sich schwieriger als erwartet,
in ausreichendem Maß neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zu finden. Durch
eine geänderte Rekrutierungsstrategie gelang es, in den ersten neun Monaten den
Personalstand in den USA (exklusive Streetline) um rund 110 Personen auf in
Summe 753 zu steigern. Dabei darf nicht außer Acht gelassen werden, dass die
zahlreichen neuen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter oft erst durch erfahrene
Kolleginnen und Kollegen eingeschult werden müssen. Bevor die volle
Leistungsfähigkeit des gewachsenen Teams ausgespielt werden kann, nimmt daher
die Produktivität bei zugleich steigenden Kosten ab. Das muss teilweise durch
Drittfirmen kompensiert werden. Es liegt folglich auf der Hand, dass die
Profitabilität der Gruppe temporär leidet. Diese Situation wird das Unternehmen
wohl bis weit ins Geschäftsjahr 2020/21 begleiten. Dann sollte der Personalstand
ein stabiles Niveau erreichen und in einem "gesunden" Ausmaß weiter wachsen.
In Sambia ist Kapsch TrafficCom weiterhin mit regulatorischen Themen
konfrontiert. Um das Risiko zu beschränken, wurden bereits vor einiger Zeit die
Aktivitäten auf ein Minimum beschränkt.
Im Bereich intelligenter straßenseitiger Parklösungen kann nach Wissen der
Gesellschaft derzeit kein Unternehmen ein nachhaltiges und profitables
Geschäftsmodell vorweisen. Das gilt auch für die Konzerngesellschaft Streetline.
Daher hat das Management beschlossen, die Aktivitäten dieses Unternehmens zu
beenden.
Das Finanzergebnis in den ersten drei Quartalen betrug EUR -5,2 Mio. und lag um
EUR 2,9 Mio. unter dem Vorjahreswert. Dieser enthielt einen positiven
Einmaleffekt in Höhe von EUR 5,1 Mio. aus dem Verkauf der Beteiligung an
ParkJockey. Der Steueraufwand betrug EUR 1,4 Mio. (Vorjahr: EUR 9,4 Mio.).
Das Periodenergebnis betrug EUR 0,2 Mio. (Vorjahr: EUR 21,9 Mio.), was einem
Ergebnis je Aktie von EUR 0,14 (Vorjahr: EUR 1,77) entspricht.
Der Free Cashflow von EUR -19,8 Mio. war deutlich besser als in der
Vergleichsperiode des Vorjahrs (EUR -27,7 Mio.). Die Nettoverschuldung stieg auf
EUR 190,2 Mio. (31. März 2019: Nettoverschuldung von EUR 73,5 Mio.). Ohne die
Neuanwendung des Rechnungslegungsstandards IFRS 16 läge sie bei EUR 125,2 Mio.
Die Eigenkapitalquote war weiterhin zufriedenstellend bei 31,2 % (31. März 2019:
38,2 %).
Der nun tatsächlich erfolgte Austritt des Vereinigten Königreichs aus der EU
(Brexit) hat auf die Ergebnisse von Kapsch TrafficCom keinen nennenswerten
Einfluss. Der dortiger Umsatz bewegt sich im einstelligen Millionenbereich.
Segmentergebnisse.
In den ersten drei Quartalen 2019/20 entfielen 77,0 % des Umsatzes auf das ETC-
Segment und 23,0 % auf das IMS-Segment. Der Umsatz wurde zu 56,2 % in der Region
Europa-Mittlerer Osten-Afrika (EMEA), zu 39,4 % in der Region Americas (Nord-,
Mittel- und Südamerika) und zu 4,4 % die Region Asien-Pazifik (APAC)
erwirtschaftet.
ETC (Mautsegment).
Wenn nicht anders
angegeben, Werte in Q1-Q3 2018/19 Q1-Q3 2019/20 +/-
EUR Mio.
Umsatz 406,9 420,1 +3,2 %
EBIT 40,3 18,5 -54,0 %
EBIT-Marge 9,9 % 4,4 % -5,5 %p
Der ETC-Umsatz erreichte EUR 420,1 Mio. (+3,2 %). Treiber war das Wachstum in
der Region Americas (+31,9 %). In der Region EMEA sank der Umsatz um 3,7 %.
Zuwächse in den Bereichen Errichtung und Komponenten konnten Rückgänge im
Bereich Betrieb nicht kompensieren. In der Region APAC ging der Umsatz von EUR
35,0 Mio. auf EUR 18,6 Mio. zurück.
Das ETC-EBIT lag bei EUR 18,5 Mio. (-54,0 %). Die EBIT-Marge erreichte 4,4 %
(Vorjahr: 9,9 %).
IMS (Intelligente Mobilitätslösungen).
Wenn nicht anders
angegeben, Werte in Q1-Q3 2018/19 Q1-Q3 2019/20 +/-
EUR Mio.
Umsatz 126,1 125,3 -0,6 %
EBIT -6,7 -10,9 -61,6 %
EBIT-Marge -5,3 % -8,7 % -3,3 %p
In den ersten drei Quartalen 2019/20 erreichte der Segmentumsatz EUR 125,3 Mio.
(-0,6 %). Während in der Region Americas der Umsatz um 3,1 % zulegte, sank er in
der Region EMEA um 8,2 %. In der Region APAC konnte das Unternehmen die IMS-
Umsätze von einem niedrigen Niveau ausgehend kräftig steigern.
Das IMS-EBIT lag bei EUR -10,9 Mio. und somit unter dem Wert des Vorjahres (EUR
-6,7 Mio.).
Den Bericht über die Highlights der ersten drei Quartale 2019/20 finden Sie ab
heute, 7:35 Uhr (MEZ), unter: http://kapsch.net/ktc/ir
Kapsch TrafficCom ist ein Anbieter von Intelligenten Verkehrssystemen in den
Bereichen Mauteinhebung, Verkehrsmanagement, Smart Urban Mobility,
Verkehrssicherheit und vernetzte Fahrzeuge. Kapsch TrafficCom deckt mit
durchgängigen Lösungen die gesamte Wertschöpfungskette ihrer Kunden aus einer
Hand ab: von Komponenten über Design bis zur Errichtung und dem Betrieb von
Systemen. Die Mobilitätslösungen von Kapsch TrafficCom helfen dabei, den
Straßenverkehr in Städten und auf Autobahnen sicherer, zuverlässiger,
effizienter und komfortabler zu machen sowie die Umweltbelastung zu reduzieren.
Durch eine Vielzahl an erfolgreichen Projekten in mehr als 50 Ländern rund um
den Globus hat sich Kapsch TrafficCom als anerkannter Anbieter intelligenter
Verkehrssysteme etabliert. Als Teil der Kapsch Group verfügt Kapsch TrafficCom,
mit Hauptsitz in Wien, über Tochtergesellschaften und Niederlassungen in mehr
als 30 Ländern und ist seit 2007 im Prime Market der Wiener Börse (Symbol: KTCG)
notiert. Die rund 5.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Kapsch TrafficCom
erwirtschafteten im Geschäftsjahr 2018/19 einen Umsatz von 738 Mio. EUR.
Anhänge zur Meldung:
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http://resources.euroadhoc.com/documents/2235/5/10407404/0/KTC_Presseaussendung_Q1-Q3_2019_20.pdf
Emittent: Kapsch TrafficCom AG
Am Europlatz 2
A-1120 Wien
Telefon: +43 50811 1122
FAX: +43 50811 99 1122
Email: ir.kapschtraffic@kapsch.net
WWW: www.kapschtraffic.com
ISIN: AT000KAPSCH9
Indizes:
Börsen: Wien
Sprache: Deutsch
BSN Podcasts
Christian Drastil: Wiener Börse Plausch
SportWoche Podcast #124: Liam Ferguson, der junge Mittelstürmer für wichtige Tore (oder von der Schülerliga zur Austria Akademie)
Kapsch TrafficCom
Akt. Indikation: 8.38 / 8.46
Uhrzeit: 13:03:55
Veränderung zu letztem SK: 0.24%
Letzter SK: 8.40 ( -0.94%)
Bildnachweis
1.
Closed Circle #3 "Schools out for Börse", @BernoulliGymnasium 09/2019, im kleinen Bild Friedrich Wachernig ( S Immo), Hans Lang ( Kapsch TrafficCom), Werner Lanthaler ( Evotec), Hannes Roither ( Palfinger), Franz Klager ( Strabag), Christian Drastil (BSN) - 126 Bilder unter https://photaq.com/page/index/3689
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