Autonomes Fahren und die bereits existierenden Anwendungen dazu stellen für die Mikroelektronik-Industrie ein großes Potenzial dar. Der Leiterplattenmarkt für diese Anwendungen wächst derzeit beispielsweise rund 5,5 % jährlich, bis 2020 soll der Kostenanteil elektronischer Komponenten im Auto auf 35 % steigen, bis 2030 sogar auf 50 % (Quelle: Statista 2018). AT&S hat sich bereits in der Vergangenheit mit Leiterplatten für sogenannte Fahrerassistenz-Systeme wie beispielsweise Abstandsmessungen, Spurwechselassistenten, Navigation, etc. an technologisch führender Stelle frühzeitig positioniert.

Nun erweitert AT&S mit einem Investitionsprojekt von rund EUR 40 Mio. seine Technologiekompetenz und wird an den bestehenden Standorten Nanjangud, Indien (nahe Bangalore) und Fehring, Österreich (Südoststeiermark) ab Mai 2018 (Indien) bzw. März 2019 (Fehring) Hochfrequenz-Leiterplatten für Anwendungen, die zum Beispiel bei Sensoren für Abstandsmessungen eingesetzt werden, produzieren. Beide Werke werden in enger Abstimmung und synergetisch die entsprechenden Kompetenzen weiter ausbauen.

Die neuen Kapazitäten tragen zum Umsatz- und Ergebniswachstum im Segment Automotive bei, das derzeit gemeinsam mit den Segmenten Industrie- und Medizintechnik 33 % zum Gesamtumsatz der Gruppe liefert.
Dazu CEO Andreas Gerstenmayer: „Wir waren einer der Pioniere der HDI-Technologie im Automotive-Bereich und mit diesem Ausbau wollen wir unsere technologisch führende Position auch in Zukunft festigen. Dieser Schritt entspricht ganz unserer Strategie, Wachstum über Technologie zu generieren. Für beide Standorte ist es ein deutlicher Technologie-Sprung. Wir sind damit auch in Indien weiterhin mit großem Vorsprung zum Wettbewerb Technologieführer. Wir sehen Indien als einen für uns sehr lukrativen Zukunftsmarkt.“

Für autonomes Fahren müssen große, komplexe Datenmengen in Sekundenbruchteilen sicher übertragen werden. Für diese anspruchsvollen Anwendungen sind Hochfrequenz-Leiterplatten notwendig. Diese dienen nicht nur als Verbindungsplattform für die elektronischen Bauteile, sondern übernehmen auch Funktionen von beispielsweise Antennen und Filtern. AT&S ist hier weltweit führend und hat Leiterplatten entwickelt, die im Frequenzbereich bis zu 80 GHz die erforderliche Performance bieten. Diese Technologien sind beispielsweise die Basis für leistungsfähige Radar- Komponenten (Long-Range Radar mit 77/79 GHz) in Fahrerassistenzsystemen und damit unabdingbare Voraussetzung für autonomes Fahren.