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Boeing ist aktuell wieder ins Depot zurückgekehrt. Der Grund ist, dass mit zunehmender Erholung der Wirtschaft eine Sektorrotation hin zu den bislang stark leidenden Unternehmen eintreten kann. Boeing wäre ein wahrscheinlicher Profiteur (neben vielen anderen) und könnte dann zu einer größeren Position ausgebaut werden, während vielleicht andere (Tech-)Unternehmen, die stärker von Corona profitiert haben, dann vielleicht zurückgefahren werden müssen.
BOEING - Licht am Ende des Tunnels? Es war ein historisch schlechtes Jahr für Flugreisen. Aber der kommerzielle Luft- und Raumfahrtriese Boeing hat gute Nachrichten erhalten. Boeing hat seit langem wieder einen Auftrag für den 737 Max-Flugzeuge ergattert. Ein Wendepunkt? Die Ergebnisse für das Q3 sollen am 21. Oktober 2020 veröffentlicht werden. Das gibt es Neues und Fundamentales… Das Unternehmen erhielt 2020 seinen ersten Auftrag für seine 737 MAX-Jets. Die polnische Fluggesellschaft Enter Air bestellte zwei der Flugzeuge mit einer Option für zwei weitere. Derzeit fliegt das Unternehmen 19 ältere Jets des Typs 737 und zwei MAX-Flugzeuge. Der neue Auftrag wird nicht viel zur Lösung der Probleme von Boeing beitragen. Aber es ist ein symbolischer Gewinn für den Luft- und Raumfahrthersteller, der aufgrund der Pandemie gezwungen war, die Produktion des 737 MAX und anderer Flugzeuge zu reduzieren. Die Stimmen der Analysten… Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 186.50 US-Dollar. Das maximale Kursziel liegt bei 270.00 US-Dollar. Das niedrigste Kursziel liegt bei 110.00 US-Dollar. Das Fazit… Boeing hat seinen seit langem wieder einen ersten Auftrag für das 737 Max-Flugzeug erhalten. Die mögliche Erlaubnis Anfang nächsten Jahres mit dem MAX wieder in den Himmel zurückzukehren könnte den Kurs auch wieder befeuern. Ist das ein Licht am Ende des Tunnels? Machen Sie sich Ihre eigene Meinung. Entscheiden Sie selbst. Folgen Sie uns gerne auf http://nextmarkets.com/ Und… alle 2 Wochen bei https://de.xtb.com/finanzen-am-freitag?cxd=37289_551225&affid=37289&utm_source=affiliate&utm_medium=Landing%20Page&utm_campaign=37289&utm_content=FaF%20Webi%20LP&utm_term=German&fbclid=IwAR3LLkmGXu3JerSIaIBt3iqcjKbbkCI-8GxXzl-0celRsiBvlFc9DPDlFR0 Offenlegung: “Die von Ritschy Dobetsberger betreuten https://www.wikifolio.com/de/at/p/ritschy und weitere Depots können in diesem Wert investiert sein. Sie müssen außerdem davon ausgehen, dass der Autor die jeweils diskutierte Position selbst in seinen Portfolio’s hält und insofern von einer Umsetzung einer Trading-Idee profitiert. Die hier veröffentlichten Gedanken sind weder als Empfehlung noch als ein Angebot oder eine Aufforderung zum An- oder Verkauf von Finanzinstrumenten zu verstehen und sollen auch nicht so verstanden werden. Sie stellen lediglich die persönliche Meinung des Autors dar. Risikohinweis: Der Handel mit Finanzprodukten unterliegt einem Risiko. Sie können Ihr eingesetztes Kapital verlieren.”
BOEING - Licht am Ende des Tunnels? Es war ein historisch schlechtes Jahr für Flugreisen. Aber der kommerzielle Luft- und Raumfahrtriese Boeing hat gute Nachrichten erhalten. Boeing hat seit langem wieder einen Auftrag für den 737 Max-Flugzeuge ergattert. Ein Wendepunkt? Die Ergebnisse für das Q3 sollen am 21. Oktober 2020 veröffentlicht werden. Das gibt es Neues und Fundamentales… Das Unternehmen erhielt 2020 seinen ersten Auftrag für seine 737 MAX-Jets. Die polnische Fluggesellschaft Enter Air bestellte zwei der Flugzeuge mit einer Option für zwei weitere. Derzeit fliegt das Unternehmen 19 ältere Jets des Typs 737 und zwei MAX-Flugzeuge. Der neue Auftrag wird nicht viel zur Lösung der Probleme von Boeing beitragen. Aber es ist ein symbolischer Gewinn für den Luft- und Raumfahrthersteller, der aufgrund der Pandemie gezwungen war, die Produktion des 737 MAX und anderer Flugzeuge zu reduzieren. Die Stimmen der Analysten… Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 186.50 US-Dollar. Das maximale Kursziel liegt bei 270.00 US-Dollar. Das niedrigste Kursziel liegt bei 110.00 US-Dollar. Das Fazit… Boeing hat seinen seit langem wieder einen ersten Auftrag für das 737 Max-Flugzeug erhalten. Die mögliche Erlaubnis Anfang nächsten Jahres mit dem MAX wieder in den Himmel zurückzukehren könnte den Kurs auch wieder befeuern. Ist das ein Licht am Ende des Tunnels? Machen Sie sich Ihre eigene Meinung. Entscheiden Sie selbst. Folgen Sie uns gerne auf http://nextmarkets.com/ Und… alle 2 Wochen bei https://de.xtb.com/finanzen-am-freitag?cxd=37289_551225&affid=37289&utm_source=affiliate&utm_medium=Landing%20Page&utm_campaign=37289&utm_content=FaF%20Webi%20LP&utm_term=German&fbclid=IwAR3LLkmGXu3JerSIaIBt3iqcjKbbkCI-8GxXzl-0celRsiBvlFc9DPDlFR0 Offenlegung: “Die von Ritschy Dobetsberger betreuten https://www.wikifolio.com/de/at/p/ritschy und weitere Depots können in diesem Wert investiert sein. Sie müssen außerdem davon ausgehen, dass der Autor die jeweils diskutierte Position selbst in seinen Portfolio’s hält und insofern von einer Umsetzung einer Trading-Idee profitiert. Die hier veröffentlichten Gedanken sind weder als Empfehlung noch als ein Angebot oder eine Aufforderung zum An- oder Verkauf von Finanzinstrumenten zu verstehen und sollen auch nicht so verstanden werden. Sie stellen lediglich die persönliche Meinung des Autors dar. Risikohinweis: Der Handel mit Finanzprodukten unterliegt einem Risiko. Sie können Ihr eingesetztes Kapital verlieren.”
BOEING - Licht am Ende des Tunnels? Es war ein historisch schlechtes Jahr für Flugreisen. Aber der kommerzielle Luft- und Raumfahrtriese Boeing hat gute Nachrichten erhalten. Boeing hat seit langem wieder einen Auftrag für den 737 Max-Flugzeuge ergattert. Ein Wendepunkt? Die Ergebnisse für das Q3 sollen am 21. Oktober 2020 veröffentlicht werden. Das gibt es Neues und Fundamentales… Das Unternehmen erhielt 2020 seinen ersten Auftrag für seine 737 MAX-Jets. Die polnische Fluggesellschaft Enter Air bestellte zwei der Flugzeuge mit einer Option für zwei weitere. Derzeit fliegt das Unternehmen 19 ältere Jets des Typs 737 und zwei MAX-Flugzeuge. Der neue Auftrag wird nicht viel zur Lösung der Probleme von Boeing beitragen. Aber es ist ein symbolischer Gewinn für den Luft- und Raumfahrthersteller, der aufgrund der Pandemie gezwungen war, die Produktion des 737 MAX und anderer Flugzeuge zu reduzieren. Die Stimmen der Analysten… Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 186.50 US-Dollar. Das maximale Kursziel liegt bei 270.00 US-Dollar. Das niedrigste Kursziel liegt bei 110.00 US-Dollar. Das Fazit… Boeing hat seinen seit langem wieder einen ersten Auftrag für das 737 Max-Flugzeug erhalten. Die mögliche Erlaubnis Anfang nächsten Jahres mit dem MAX wieder in den Himmel zurückzukehren könnte den Kurs auch wieder befeuern. Ist das ein Licht am Ende des Tunnels? Machen Sie sich Ihre eigene Meinung. Entscheiden Sie selbst. Folgen Sie uns gerne auf http://nextmarkets.com/ Und… alle 2 Wochen bei https://de.xtb.com/finanzen-am-freitag?cxd=37289_551225&affid=37289&utm_source=affiliate&utm_medium=Landing%20Page&utm_campaign=37289&utm_content=FaF%20Webi%20LP&utm_term=German&fbclid=IwAR3LLkmGXu3JerSIaIBt3iqcjKbbkCI-8GxXzl-0celRsiBvlFc9DPDlFR0 Offenlegung: “Die von Ritschy Dobetsberger betreuten https://www.wikifolio.com/de/at/p/ritschy und weitere Depots können in diesem Wert investiert sein. Sie müssen außerdem davon ausgehen, dass der Autor die jeweils diskutierte Position selbst in seinen Portfolio’s hält und insofern von einer Umsetzung einer Trading-Idee profitiert. Die hier veröffentlichten Gedanken sind weder als Empfehlung noch als ein Angebot oder eine Aufforderung zum An- oder Verkauf von Finanzinstrumenten zu verstehen und sollen auch nicht so verstanden werden. Sie stellen lediglich die persönliche Meinung des Autors dar. Risikohinweis: Der Handel mit Finanzprodukten unterliegt einem Risiko. Sie können Ihr eingesetztes Kapital verlieren.”
Gestern ist die Mars 2020 Mission der Nasa gestartet. Mittels einer Atlas V-Trägerrakete wurde eine Raumsonde, in der sich der Rover Perseverance mit einer Drohe befindet, auf den Weg zum Mars geschickt. Dies ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Besiedelung des Mars.
Davon profitieren gleich mehrere Unternehmen des Wikifolios direkt, denn die Rakete wurde von der United Launch Alliance, ein Joint-Venture von Boeing und Lockheed Martin gebaut.
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