20.07.2015, 2544 Zeichen
Beim Hightech-Maschinenbauer Manz (WKN A0JQ5U) zeichnet sich gerade ein Kurs-Turnaround ab. Vergessen scheinen die gesenkten Erwartungen, nachdem das Unternehmen heute neue Großaufträge im Batteriesegment vermelden konnte. Charttechnisch sieht die Aktie ebenfalls wieder besser aus.
Konkret konnte Manz im Geschäftsbereich Energy Storage mehrere Folgeaufträge mit einem Gesamtvolumen von rund 50 Mio. Euro erhalten. Umsatz- und ertragswirksam werden die Aufträge zum Teil noch im laufenden Geschäftsjahr 2015 sowie im ersten Halbjahr 2016. Die neuen Aufträge schließen an die bereits Anfang des Jahres 2015 erhaltenen Großaufträge von insgesamt 40 Mio. Euro an. Angesichts dieser Zahlen gibt sich Unternehmenschef und -gründer Dieter Manz zuvesichtlich: „Die neuen Folgeaufträge sind das Ergebnis unserer qualitativ hochwertigen und innovativen Arbeit und spiegeln unsere ausgezeichnete Geschäftsbeziehung zu unseren Kunden wider.“
Die nun erhaltenen Aufträge umfassen innovative Produktionsanlagen für Lithium-Ionen-Batterien für elektronische Geräte aus dem Consumer Electronics Bereich. In diesem Marktsegment werden die Laufzeit sowie die Baugröße der Batterien immer wichtiger. Die von Manz entwickelten Produktionssysteme ermöglichen längere Batterielaufzeiten bei gleichzeitig reduzierter Baugröße und Gewicht.
Der Kursrutsch um über ein Drittel, nachdem Manz seine Umsatz- und Ergebnisziele für das Gesamtjahr 2015 wegen einer Auftragsstornierung senken musste, ist Geschichte. Inzwischen hat die Aktie wieder deutlich zugelegt und sogar den langfristig wichtigen GD200 von unten nach oben durchkreuzt. Für Trendfolger ein Kaufsignal! Bleibt zu hoffen, dass den guten Nachrichten von heute, weitere gute Nachrichten folgen und die Aktie wieder zurück in Richtung der jüngsten Hochs bei fast 100 Euro klettern kann. Optimisten könnten mit dem Produkt mit der WKN DG51PC sogar gehebelt auf steigende Kurse der Manz-Aktie setzen.
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Bildquelle: Pressefoto Manz AG
Wiener Börse Party #1155: ATX unverändert, mit Wienerberger / Verbund zwei Dauer-ATXler vorne, Frequentis 18/70 und Rheinmetall/Ritschy
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